【摘 要】
:
民族音乐是我国传统文化中重要的组成部分,是我国民族文化的重要体现,弘扬和发展我国民族音乐文化具有十分重要的意义。初中作为学生学习的关键时期,在具体的音乐教学中,研究和探讨民族音乐文化的传承路径,不仅能够促进我国民族音乐文化的有效传承,同时也能够丰富初中音乐的教学内容。民族音乐具有很强的独特性和传承价值,是我国传统文化与民族特色的有效结合,通过重视民族音乐文化在初中音乐教学中的传承与发展,充分
论文部分内容阅读
<正>民族音乐是我国传统文化中重要的组成部分,是我国民族文化的重要体现,弘扬和发展我国民族音乐文化具有十分重要的意义。初中作为学生学习的关键时期,在具体的音乐教学中,研究和探讨民族音乐文化的传承路径,不仅能够促进我国民族音乐文化的有效传承,同时也能够丰富初中音乐的教学内容。民族音乐具有很强的独特性和传承价值,是我国传统文化与民族特色的有效结合,通过重视民族音乐文化在初中音乐教学中的传承与发展,充分发挥民族音乐的育人价值,从而进一步构建、实现初中音乐教学的高效课堂。
其他文献
固体燃料冲压发动机(Solid Fuel Ramjet,SFRJ)具有结构简单、可靠性高、比冲高、成本低等优点,且自身带有固体燃料,存储运输安全,可以用作超音速飞行的各种导弹以及炮弹的动力装置。但是,固体燃料冲压发动机的工作性能较为复杂,还需要对固体燃料冲压发动机进行更广泛的基础研究工作,如火焰稳定性差,容易熄火,金属颗粒的燃烧效率低等,这些问题极大地阻碍了固体燃料冲压发动机的工程应用。本文对铝镁
现代战场上,高速导弹、智能弹药等精确制导空中目标呈现出速度更快、机动性更强、可探测概率更小的发展趋势,给国土防空系统带来巨大压力。在对抗机动目标方面,车载防空武器具有反应迅速、火力转移快、效费比高等优点,能够在现代防空体系中发挥重要作用;在远程精确打击方面,车载多管火箭炮等射程越来越远,精度越来越高,可配备高爆弹、燃烧弹、子母弹等,能够承担对地面要害目标的远程压制任务。这对车载武器伺服系统的快速性
随着巡航导弹、战斗机、武装直升机等武器的突防技术不断升级,对这些目标的探测和跟踪已成为近程防空的主要难点。为解决这一问题,基于“网络中心战”思想构建网络化近程防空探测系统,使得各作战单元可以共享空情信息、实现协同作战,已经成为未来的发展方向。受国情限制,我军现役防空装备中依然存在较多在“平台中心战”思想下研制的老装备,现阶段构建网络化近程防空探测系统仍要利用这些装备。然而,在现行的时间触发通信机制
由于许多实际系统都可以用时滞马尔可夫跳变模型表示,因此,时滞马尔可夫跳变系统的研究得到了国内外学者的广泛关注,也取得了丰硕的研究成果。然而,在具有外部扰动输入的情形下,时滞马尔可夫跳变系统的耗散滤波与控制问题需要进一步的深入研究。本文在已有文献的基础上,利用Lyapunov-Krasovskii泛函理论、矩阵不等式以及时滞分割技术,研究了时滞马尔可夫跳变系统的耗散滤波与控制问题。主要研究工作如下:
广义系统是一类比传统状态空间系统更具一般性的动力学系统,能更好地描述实际系统。网络化控制系统是随着网络通信技术、计算机技术和自动控制技术的迅速发展而出现的一类新型控制系统,由于其具有重要的实际应用背景而被广泛关注。网络化广义系统是被控对象为广义系统的网络化控制系统,对于网络化广义系统的研究具有重要的理论意义和应用价值。本文将研究在事件驱动机制下网络化广义系统的分析与综合问题,旨在探索基于事件驱动的
在临床医学中,组织中的血流分布图像可以辅助疾病诊断。X射线计算机断层扫描(X-ray computed tomography,X-CT)、核磁共振(Magnetic resonance imaging,MRI)等常规成像方法的分辨率无法达到毛细血管精度。目前可行的高分辨活体微血流成像方式包括荧光共聚焦显微镜(Confocal fluorescence microscopy,CFM)和光学相干层析术
在机器学习与模式识别的诸多任务中,如何真实而有效地度量两个数据样本之间的相似程度是一个极其重要的问题,并极大影响着后续识别任务的准确程度。一方面,这是因为在真实数据中,样本通常会受到噪声的干扰,欧式距离等度量方式容易受到噪声的干扰而不能如实地度量出样本间的相似性;另一方面,对于监督学习任务而言,测试阶段的数据可能会与训练阶段数据差异巨大,如果不能建立一个泛化能力良好的样本间距离度量方式,就不能在最
网络拥塞是指在分组交换网络中传送分组数目过多时,由于存储转发节点的资源有限而造成网络传输性能下降情况。近年来,随着云计算、移动互联网、物联网的日益发展和普及,通信网络系统日趋复杂,大大增加了网络资源调度和管理的难度。同时电子商务、远程医疗、分布式计算、即时通信、网络语音与视频等层出不穷的网络应用使人们对网络系统的依赖程度日益提高,并对网络的可靠性、安全性和可用性等提出了许多新要求。为了向用户提供可
道路交通系统是一个与人类生产生活息息相关的复杂系统,其承担着安全、高效地运送人与货物的职责。近年来,随着社会生产力的发展和人们生活水平的提高,道路交通的负荷越来越大,各种交通事故和意外也屡屡发生。随着通信、计算以及控制技术的发展,智能交通系统被认为是解决现有道路交通困局,实现安全、高效、可靠与环保的新型交通系统的有效解决方案。车联网由具备通信功能的汽车、通信基站、路侧单元和云端构成一个连通的网络实
随着网络技术的不断推进和发展,网络化系统的研究引起了大量的研究关注。而实际的网络化系统例如电力系统等中广泛存在着多时间尺度现象,这类网络化系统中的快慢动态相互耦合、响应速度相差极大,简单的忽略快变动态、强行降阶的设计方法并不能满足稳定性和精度的要求,那么研究此类具有多时间尺度特性的网络化系统,亦即奇异摄动网络化系统的状态估计和控制问题成为了新的热点。本文为了应对网络环境下的多时间尺度现象以及通信资