【摘 要】
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为满足物流市场需求，适应全路货物受理方式变化，改革和创新运输组织方式，更好地为物流市场提供高效快捷的运力保障，中国铁路总公司颁令自2016年8月1日起在全路施行《货物列车开行
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为满足物流市场需求，适应全路货物受理方式变化，改革和创新运输组织方式，更好地为物流市场提供高效快捷的运力保障，中国铁路总公司颁令自2016年8月1日起在全路施行《货物列车开行组织办法》。在阐述《货物列车开行组织办法》的基础上，针对该办法实施后存在的问题。提出货物列车开行组织优化对策，即严格计划的编制、下达和执行，提高列车编组辆数。提高特需列车及“点到点”列车的货车静载重，加强对零散车挂运的管理和监督，进一步整合既有信息系统，打造特需列车高端品牌，保障货流、车流与列流的良好衔接。通过一系列改革方案及措施的实
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