试验检测对隧道工程的质量控制研究

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  摘要:在我国经济水平高速发展的背景下,道路交通也得到了空前的发展,公路隧道工程的建设数量也越来越多,因此,为了确保能够保质保量地完成隧道施工工作,施工试验检测工作非常重要。本文主要针对试验检测对于隧道工程的质量控制进行了深入研究。
  关键词:隧道施工工程;检测;质量
  引言:如今,在城市化的发展与建设过程中,公路建设行业也因此而迎来了很好的发展机遇,为了加快对公路隧道项目的实施,能够在预期时间内保质保量完成隧道施工,便需要在施工时综合地将每一项可能出现的问题克服,做好实验检测工作,加强隧道的质量保证,确保建设隧道的数量能够与质量相符,确保公路隧道工程的整体质量。
  1、隧道工程在试验检测中所存在的一些问题
  1、防水效果较差
  很多建筑工程都面临同一个问题便是防水措施的问题,隧道工程亦如此,在对很多隧道工程的实验检测当中发现,隧道工程在施工期间或者施工完成后都会受到不同程度的地下水的影响,而隧道工程对于路面的深浅度要求也比较高,因此其受到地下水的影响更加严重。对于隧道工程的防水措施来讲是非常重要的,如果长此以往不加以改善,地下水一旦渗透到隧道中,极易对隧道内的交通安全造成危害,对于行车安全造成了非常大的安全隐患。
  2、隧道内衬砌的质量问题严重
  在公路隧道工程中,衬砌的质量问题决定了隧道工程的整体质量,是整个隧道工程中最为重要的一部分。正常情况下,隧道工程的衬砌质量与具体的隧道施工方法有着密切的关系,在实际过程中,一旦施工管理没有按照正常规范操作,极易出现隧道内衬砌开裂的问题,包括隧道内所用的混凝土如果强度不达标或者衬砌厚度不达标都有可能导致衬砌开裂的问题。因此,在进行隧道施工时,一旦发现内衬开裂这类问题一定要及时补救,以防发生更为严重的事故。
  3、因操作不规范而引发的坍塌事故导致出现隧道限界侵蚀问题
  在具体的施工过程中,因为隧道施工地点的土质基层都存在不小的差异,有的地方土质较为松软便会加大限界施工难度,如果施工地压比较大,不仅会增加施工难度,还会影响限界施工质量,此外,在具体施工时如果没有达到具体的施工标准便极易发生隧道坍塌的事故,有时施工队为了防止此类现象发生,便会加快衬砌速度,但是使用此种施工方式极易出现隧道限界侵蚀的问题。
  4、隧道内的通风机照明问题
  隧道内的照明问题与行车司机辨别路况有着紧密联系,在实验检测中常常会发现隧道内的预埋管道不够通畅,这便会直接影响隧道内的照明问题,从而影响司机的行车安全。
  2、针对隧道工程在试验检测中所遇问题的解决策略
  1、做好隧道施工前对于所用材料的检测
  施工质量是否达标直接取决于所用材料是否经过严格检验,而在进行公路隧道施工时其中需要用到的最重要的材料便是支护工程的材料、衬砌工程的材料以及防水工程的材料。进行支护工程施工时材料主要是由喷射的混凝土以及钢构件等材料组成;进行防水工程施工时所用材料都是由注浆、防水混凝土等材料组成,衬砌材料主要由水泥、抗渗材料、防冻材料等组成,在进行具体施工之前,首先需要对每一项材料的外包装是否完好进行检验,然后需要对产品出厂合格证、材料质量检查合格报告等进行严格审查,除此之外最好再進行二次复检,以确保材料的质量确定合格之后再投入到施工建设中。
  2、在施工时对施工质量问题提高重视
  公路隧道工程的质量好坏与在施工过程中对于质量管控有着直接关系,因此,在具体施工时,相关施工单位管理人员必须要把控好隧道施工质量问题。在进行公路隧道施工时,为了防止各个环节的强度不达标而导致围岩的稳定性出现问题,以及各个阶段的支护工程、加固工程、开挖环节等导致隧道质量出现问题,从而引起坍塌等事故,不仅会对施工单位造成不必要的损失,更会对出行人员的安全造成安全隐患,因此,为了保证道路隧道的施工质量,施工单位的相关管理人员便要做好在公路隧道施工过程中的质量管控工作,在对隧道进行开挖前或者在开挖时首先要对围岩做好保护工作,首先去报围岩的稳定性。另外,在进行爆破施工时,爆破施工的具体情况如何也会对整个公路隧道工程质量问题造成影响,因而,爆破施工的质量问题也非常重要。当进行爆破施工前,首先要注意对施工地点附近的土质等问题做好详细的调研工作,并且由专业的人员做好预测工作,以防出现不可控的突发事件而造成慌乱引起不必要的损害。在进行预测时,建议可以采用隧道断面仪对爆破成型进行检查,然后将爆破后的断面与之前设计好的断面轮廓进行检测,万一二者之间差距比较大便不建议据需施工,先对产生的问题进行及时改善,对具体的爆破方案进行调整,确认无误之后再展开施工。
  3、对于隧道周边环境做好检测工作
  当进行公路隧道工程施工时,或者即将要开展此项施工工作前,首先要对施工地点附近的环境情况做好检测工作,具体的操作可以分为两部分进行:施工环境检测与运营环境检测两部分。在进行施工检测时,主要检测隧道中是否具有有害气体以及对于施工中所产生的粉尘进行检测,在施工时万一检测出甲烷且浓度严重超标的情况下,应当立即停止施工或者也可以采取相应的防治措施,来最大程度上降低经济及人员损失。另外,在施工时,为了保证隧道内部的照明质量问题,在对其进行试验检测时,要做到专业细致,做到对每一段管道进行认真查验,确保照明符合规定的标准。
  4、对公路隧道工程内的初支结构进行检测
  对于公路隧道工程内的初支结构的检测可以采用地质雷达探测法进行检测,可以运用天线的方式向需要检测的结构进行雷达波发送,在传播时会遇到介质进行反射,天线会获取到部分反射波纹,相关的技术人员可以对此进行分析,可以通过此种方式对于所分析的结构检验是否存在空洞等问题。
  5、对公路隧道工程内的初支以及二衬断面进行检测
  隧道初支及二衬断面建议可以运用隧道激光全段建议进行检测,这种方式在建筑行业内运用相对来说较为广泛,技术成熟,其原理主要是将计算机技术与激光测距的技术相融合,采用坐标法,按照既定的角度依次像各个结构进行测量仪器旋转中心与实际断面之间的距离,同时在此基础上计算出距离与水平方向的夹角,确定各个距离的断电之后再将其连成线便可以看出断面程度,运用计算机功能生成断面轮廓在与之相对比分析,便可以对于衬砌工程的质量有一个基础的判断。
  6、对公路隧道工程内的二衬内钢筋间距以及保护层厚度进行检测
  对于衬砌钢筋内部的保护厚度检测方式可以采用Profometer5+钢筋定位仪的方式进行检测,这种方式主要运用的是脉冲感应技术,在测钢筋的具体位置方面具有非常好的效果,并且得出来的数据准确率较高,对于对质量的控制方面可以提供非常好的参考依据。
  三、结束语
  综上所述可以看出,隧道内的施工环境复杂,施工程序较多,相应的施工难度也比普通道路施工要大。因此,为了确保道路隧道的施工质量,必须要做到全方位的进行质量检测工作,无论是对于道路隧道所用的材料、具体施工时的质量管控、以及隧道周边的环境问题,还是对于隧道内部整体结构的检测都非常重要,在对隧道工程进行试验检测时一旦发现问题要及时予以纠正,必要时要及时停止整改,以保证施工质量的安全为首要目的。
  参考文献
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  温州筑诚交通工程监理有限公司 浙江 温州 325000
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