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为了提高整车的平顺性，采用机械系统动力学分析软件MSC．Adams建立了某车的虚拟样机模型；实现了随机输入路面平顺性仿真；考虑了悬架的刚度、阻尼参数对整车平顺性的影响，最后采用试验优化技术中的近似D-最优设计对悬架参数进行优化，极大改善了整车的平顺性。
整车平顺性仿真及试验优化
【摘 要】
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为了提高整车的平顺性，采用机械系统动力学分析软件MSC．Adams建立了某车的虚拟样机模型；实现了随机输入路面平顺性仿真；考虑了悬架的刚度、阻尼参数对整车平顺性的影响，最后采用试
【机 构】
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重庆交通大学机电与汽车工程学院
【出 处】
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重庆交通大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2008年B11期
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