【摘 要】
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为满足圬工拱桥施工阶段的结构安全并使其加固后处于更优的承载状态,提出采用平波法优化圬工拱桥的加固与加载程序。从圬工拱桥的极限承载力计算方法入手,推证拱圈截面承载力
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,重庆大学土木工程学院
【基金项目】
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重庆市教育委员会2013年科学技术研究项目基金支持项目(KJ130426)~~
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为满足圬工拱桥施工阶段的结构安全并使其加固后处于更优的承载状态,提出采用平波法优化圬工拱桥的加固与加载程序。从圬工拱桥的极限承载力计算方法入手,推证拱圈截面承载力是截面合力偏心距e的单调减函数。在此基础上,以截面合力偏心距e及其容许值[e0]之差作为主要控制变量,引入并借助偏心距影响线的概念,通过调整加固、加载程序将阶线图中的波峰或波谷"烫平",使所有施工阶段中的e不超限且变化平稳、均匀。以重庆市某县乌江大桥(一座两孔净跨100m的圬工拱桥)加固程序优化为例,验证了平波法的有效性。
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