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【摘要】随着国家发展建设的逐渐推进，我国公路工程行业得到一定程度的提高，它的发展为国家建设起到了积极作用，为人们解决了基本的交通问题，促进了人们生活质量水平的提高。在进行公路工程施工的过程中，促进内部管理制度的提升是保证工程正常实施的主要依据。将虚拟动态管理方法应用其中，能够有效促进施工质量的提升。因此，本文将以虚拟动态管理方法为文章阐述的主要内容，通过对这样技术进行基础阐述，给出应用在公路工程施工中的具体过程，以供参考。
【关键词】虚拟动态管理；公路工程；应用
在进行公路工程建设的过程中，它所涉及的工作内容相对繁多，不仅要进行相应的桥梁工程，道路工程等进行监管，还需要对相关的绿化问题进行管理设计。这使得公路施工建设过程具有一定的复杂性，在一定的程度上加大了工程管理人员的工作难度。因此，需要将虚拟动态管理技术进行应用，促进管理的高效推进，保证施工过程的正常推进，提高工程质量。
1、虚拟动态管理技术
虚拟动态管理技术，主要是指将虚拟技术和现实技术相结合，促进管理技术方法的动态管理过程。其中的虚拟技术，是采用虚拟化技术对工程的施工过程进行三维立体可视化虚拟动态的管理过程。它能够对整个施工过程中的进度和技术等进行可视化监控，促进工程管理工作效率的提高，对施工中出现的问题进行及时的发现和解决，降低工程问题造成的经济损失。在具体的应用过程中，需要对它进行管理體系工作目标的制定，主要分为动态和静态两个方面进行。
1.1静态目标管理系统
在进行施工前，管理者首先应该根据工程项目的施工特点和实际情况等制定相应的施工目标，建立一定的静态优化管理体系。将与工程相关的工期，成本，质量、安全、廉政等问题进行控制，运用网络计划技术对工期进行预测，将工作中所涉及的工作进行确定，将其中的相互关系进行分析，给出具体的施工顺序。然后将各项工作的时间进行估算，并给出相应的施工定额，运用相关的估算模型将各阶段的消耗时间估算出来。最后要根据估算出的工作时间和各项目之间存在的相互关系极爱那个网络图进行绘制，找出其中的关键线路，将工期目标确定下来。从而根据项目工期和成本目标的优化，将项目中的关键点找出来，将其设置为显著工序，将此作为工程施工中的重点内容，对它的施工内容进行重点控制，从而保证工期的顺利推进，实现造价控制的准确性。最后，要对建筑问题产生的原因进行分析，给出具体的对策数据资料库。在工作中管理人员要先对类似工程的施工数据和容易产生问题的原因问题总结和归纳，建立一定的数据资料库，保证在施工过程中出现问题的时候可以对它进行及时有效的解决，为其提供基础依据。并能够将出现的新问题和新的解决策略，将其记录在数据库中，从而有助于提高自身的管理能力，促进竞争力的加强。
1.2动态管理系统
在进行施工的过程中，管理者需要对各个施工阶段中产生的数据和问题进行及时的记录，从而促进下一施工阶段的科学进行。并对可能出现的问题进行预测，做出相应的预控措施，促进施工管理的动态实现，建立相应的动态管理系统。在具体的工作过程中，要先根据工程的现实情况对施工周期进行控制，制定相应的循环周期，并建立一定统计分析系统，促进它在施工的各个阶段被具体应用，建立工期成本动态已获价值统计系统，对价值理论进行获取，对关键线路上的项目和相应的显著成本项目进行循环控制，并对各项数据进行统计。并在进行项目管理的某一特定时间内，对三个指标之间的相互关系进行对比，促进施工进度和偏差的明确， 从而对整个施工情况进行了解。与此同时，还要根据已获价值统计系统中数据，将施工过程中存在的问题等进行及时的预测和掌握，将问题发生造成的损失控制在最小额范围内。最后，要对施工过程中的各个施工环节和阶段进行优化，促进各项工作保持稳定状态，促进项目质量的有效提升。
2、具体应用
2.1工程目标体系的确定
在具体的工作过程中，首先要运用相应的网络计划技术将施工网络图进行绘制，将计划工期进行划算，将重点施工内容进行确定，对公路工程中桥梁施工的钻孔灌注技术进行施工中所需要的时间和资金进行估算。根据工程的施工特色，选取合适的定量化描述，对相应的土质类别，混凝土强度，桩径的大小等进行量化。并建立工时消耗评估模型，对结果进行分析。
2.2建立石环工程虚拟动态优化管理模式
首先要根据工程的施工特点将工程的控制周期定为七天，然后根据具体的施工过程和情况，利用相应的模型将各项数据进行计算，并根据这些数据判断施工过程中可能出现的问题，并做出及时的控制，保证下一个施工环节的稳定性。并进行依次循环优化控制，这是一个螺旋式的改进过程。在具体的工作过程中，要先对数据进行收集，尽最大可能的减少数据结果的偏差，并根据具体的数据为接下来的施工过程进行设计，对施工成本进行控制，促进管理和技术力度的前面提高，促进工程质量的提升。
3、虚拟动态管理软件的应用
在进性循环的过程中，虚拟动态管理软件会对施工中的各个工序进行监控，然后将这些动态情况通过系统中的信息管理表反馈给相应的项目管理者。在这样的施工过程中，相应的计算机动态管理软件会以网页链接等形式进行传输，以控制表的形式被表现出来，能够促进管理者对整个施工过程的情况进行了解，对工期进行准确的把握，并促进施工工序的合理进行，对施工进度和成本进行有效的控制，促进施工质量的提升。
结语：
用虚拟动态管理的方式对公路工程施工进行管理应用，是以信息网络技术为基础支持，然后在施工的过程中，促进管理的动态监控，保证对各个施工环节进行有效的控制。根据相关的模型和虚拟动态管理软件对成本和相应的数据进行计算，对施工成本进行预估和控制，从而有效的保证施工进度，促进施工质量的提高。
参考文献：
[1]孟晓静，张小平，王冠一，等.虚拟动态管理方法在公路工程施工中的应用研究[J].石家庄铁道大学学报（社会科学版），2016，01：50-56.
[2]李甜.公路工程项目施工3D可视化动态管理技术研究[D].石家庄铁道大学，2014.
[3]付朝阳.市政工程项目建设三维虚拟动态管理技术研究[D].石家庄铁道大学，2013.
作者简介：
谢刚（身份证号：53252619850621141
5）。
【关键词】虚拟动态管理；公路工程；应用
在进行公路工程建设的过程中，它所涉及的工作内容相对繁多，不仅要进行相应的桥梁工程，道路工程等进行监管，还需要对相关的绿化问题进行管理设计。这使得公路施工建设过程具有一定的复杂性，在一定的程度上加大了工程管理人员的工作难度。因此，需要将虚拟动态管理技术进行应用，促进管理的高效推进，保证施工过程的正常推进，提高工程质量。
1、虚拟动态管理技术
虚拟动态管理技术，主要是指将虚拟技术和现实技术相结合，促进管理技术方法的动态管理过程。其中的虚拟技术，是采用虚拟化技术对工程的施工过程进行三维立体可视化虚拟动态的管理过程。它能够对整个施工过程中的进度和技术等进行可视化监控，促进工程管理工作效率的提高，对施工中出现的问题进行及时的发现和解决，降低工程问题造成的经济损失。在具体的应用过程中，需要对它进行管理體系工作目标的制定，主要分为动态和静态两个方面进行。
1.1静态目标管理系统
在进行施工前，管理者首先应该根据工程项目的施工特点和实际情况等制定相应的施工目标，建立一定的静态优化管理体系。将与工程相关的工期，成本，质量、安全、廉政等问题进行控制，运用网络计划技术对工期进行预测，将工作中所涉及的工作进行确定，将其中的相互关系进行分析，给出具体的施工顺序。然后将各项工作的时间进行估算，并给出相应的施工定额，运用相关的估算模型将各阶段的消耗时间估算出来。最后要根据估算出的工作时间和各项目之间存在的相互关系极爱那个网络图进行绘制，找出其中的关键线路，将工期目标确定下来。从而根据项目工期和成本目标的优化，将项目中的关键点找出来，将其设置为显著工序，将此作为工程施工中的重点内容，对它的施工内容进行重点控制，从而保证工期的顺利推进，实现造价控制的准确性。最后，要对建筑问题产生的原因进行分析，给出具体的对策数据资料库。在工作中管理人员要先对类似工程的施工数据和容易产生问题的原因问题总结和归纳，建立一定的数据资料库，保证在施工过程中出现问题的时候可以对它进行及时有效的解决，为其提供基础依据。并能够将出现的新问题和新的解决策略，将其记录在数据库中，从而有助于提高自身的管理能力，促进竞争力的加强。
1.2动态管理系统
在进行施工的过程中，管理者需要对各个施工阶段中产生的数据和问题进行及时的记录，从而促进下一施工阶段的科学进行。并对可能出现的问题进行预测，做出相应的预控措施，促进施工管理的动态实现，建立相应的动态管理系统。在具体的工作过程中，要先根据工程的现实情况对施工周期进行控制，制定相应的循环周期，并建立一定统计分析系统，促进它在施工的各个阶段被具体应用，建立工期成本动态已获价值统计系统，对价值理论进行获取，对关键线路上的项目和相应的显著成本项目进行循环控制，并对各项数据进行统计。并在进行项目管理的某一特定时间内，对三个指标之间的相互关系进行对比，促进施工进度和偏差的明确， 从而对整个施工情况进行了解。与此同时，还要根据已获价值统计系统中数据，将施工过程中存在的问题等进行及时的预测和掌握，将问题发生造成的损失控制在最小额范围内。最后，要对施工过程中的各个施工环节和阶段进行优化，促进各项工作保持稳定状态，促进项目质量的有效提升。
2、具体应用
2.1工程目标体系的确定
在具体的工作过程中，首先要运用相应的网络计划技术将施工网络图进行绘制，将计划工期进行划算，将重点施工内容进行确定，对公路工程中桥梁施工的钻孔灌注技术进行施工中所需要的时间和资金进行估算。根据工程的施工特色，选取合适的定量化描述，对相应的土质类别，混凝土强度，桩径的大小等进行量化。并建立工时消耗评估模型，对结果进行分析。
2.2建立石环工程虚拟动态优化管理模式
首先要根据工程的施工特点将工程的控制周期定为七天，然后根据具体的施工过程和情况，利用相应的模型将各项数据进行计算，并根据这些数据判断施工过程中可能出现的问题，并做出及时的控制，保证下一个施工环节的稳定性。并进行依次循环优化控制，这是一个螺旋式的改进过程。在具体的工作过程中，要先对数据进行收集，尽最大可能的减少数据结果的偏差，并根据具体的数据为接下来的施工过程进行设计，对施工成本进行控制，促进管理和技术力度的前面提高，促进工程质量的提升。
3、虚拟动态管理软件的应用
在进性循环的过程中，虚拟动态管理软件会对施工中的各个工序进行监控，然后将这些动态情况通过系统中的信息管理表反馈给相应的项目管理者。在这样的施工过程中，相应的计算机动态管理软件会以网页链接等形式进行传输，以控制表的形式被表现出来，能够促进管理者对整个施工过程的情况进行了解，对工期进行准确的把握，并促进施工工序的合理进行，对施工进度和成本进行有效的控制，促进施工质量的提升。
结语：
用虚拟动态管理的方式对公路工程施工进行管理应用，是以信息网络技术为基础支持，然后在施工的过程中，促进管理的动态监控，保证对各个施工环节进行有效的控制。根据相关的模型和虚拟动态管理软件对成本和相应的数据进行计算，对施工成本进行预估和控制，从而有效的保证施工进度，促进施工质量的提高。
参考文献：
[1]孟晓静，张小平，王冠一，等.虚拟动态管理方法在公路工程施工中的应用研究[J].石家庄铁道大学学报（社会科学版），2016，01：50-56.
[2]李甜.公路工程项目施工3D可视化动态管理技术研究[D].石家庄铁道大学，2014.
[3]付朝阳.市政工程项目建设三维虚拟动态管理技术研究[D].石家庄铁道大学，2013.
作者简介：
谢刚（身份证号：53252619850621141
5）。