【摘 要】
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采用DEA-Malmquist指数模型,研究2010-2019年我国西南地区各个省份的物流效率情况.首先进行静态研究,一是分析在规模不变的情况下的纯物流技术效率;二是分析规模变动时的物流规模效率.其次进行动态研究,分析跨时期的Malmquist指数,并对其中的技术效率和技术进步增长率分别进行解读.研究发现,西南地区的物流发展效率较低下,不同省份之间的物流发展存在差异性.整体来看,虽然西南地区的物流发展较缓慢,但是技术效率的提高以及技术进步都会进一步提高物流发展的效率,因此未来西南地区应该同时注重这两方面的
【机 构】
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贵州大学 经济学院,贵州 贵阳 550025
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采用DEA-Malmquist指数模型,研究2010-2019年我国西南地区各个省份的物流效率情况.首先进行静态研究,一是分析在规模不变的情况下的纯物流技术效率;二是分析规模变动时的物流规模效率.其次进行动态研究,分析跨时期的Malmquist指数,并对其中的技术效率和技术进步增长率分别进行解读.研究发现,西南地区的物流发展效率较低下,不同省份之间的物流发展存在差异性.整体来看,虽然西南地区的物流发展较缓慢,但是技术效率的提高以及技术进步都会进一步提高物流发展的效率,因此未来西南地区应该同时注重这两方面的投入.
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