【摘 要】
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<正> 由36～40辆车编组的旅客列车空气制动试验研究表明:调速制动和常用制动时最大纵向加速度不超过0.3g是完全允许的。紧急制动时纵向加速度达到了1.5～2.5g。该范围的下限为司
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<正> 由36～40辆车编组的旅客列车空气制动试验研究表明:调速制动和常用制动时最大纵向加速度不超过0.3g是完全允许的。紧急制动时纵向加速度达到了1.5～2.5g。该范围的下限为司机阀紧急制动的值,而上限为列车头部车辆紧急制动阀制动的值。我们认为:根据计算资料初步评定旅客列车最大纵向加速度不应超过0.7g(加速度在0～20Hz低频范围内进行测量)。
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