【摘 要】
：
通过数值模拟的方法,对深潜器下潜和巡航过程中的传热进行分析,研究下潜速度、保温层厚度、保温层导热系数对舱内温度和内壁面温度的影响。下潜速度的增加,从时间上考虑,对舱
论文部分内容阅读
通过数值模拟的方法,对深潜器下潜和巡航过程中的传热进行分析,研究下潜速度、保温层厚度、保温层导热系数对舱内温度和内壁面温度的影响。下潜速度的增加,从时间上考虑,对舱内温度影响较小。随着导热系数的增加,保温层厚度变化对舱内环境温度影响程度减小。导热系数一定时,保温层厚度增加,舱内环境温度会线性上升,而环境温度与舱内壁面温差则线性减小。随着保温层厚度的上升,导热系数的变化对舱内环境温度影响程度变大。保温层厚度一定时,导热系数增加,舱内环境温度会加速下降,环境温度与舱内壁面温差加速上升。因此,保温层导热系数应尽
其他文献
传统的动力定位船舶导引控制系统包括产生动态目标点的导引子系统和产生导引点跟踪效果的控制子系统,用于较近的定位点之间的转移过程中。传统导引控制系统虽然已经成功地应
针对精准农业田间信息获取技术的研究,提出了一种基于称重法的联合收获机粮食产量分布信息测量方法,可以提高联合收获机粮食流量监视的准确性。利用传统联合收获机的粮食传输
通过压载水排放标准实施的要求,简述了压载水管理要求对船舶设计建造的影响,并通过分析不同原理的压载水处理系统,简述了船舶设计建造过程中需考虑的一些问题。
在液压挖掘机工作装置模态测试的基础上。进行了质量、刚度对固有频率影响的试验灵敏度研究。分析结果表明：在斗杆与铲斗耳板连接处、铲斗耳板及铲斗侧壁等位置处，刚度对结构固
分析传统胎位计划管理的一般流程，指出管理中存在的反馈效率低、可追溯性差等问题。设计符合实际生产的信息化管理业务流程，构建胎位计划信息化管理框架，并对各模块功能及其关联