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对适用于新型公共交通的外部电源供电模式优缺点及适用范围进行了分析。提出了一种基于单电源、单环网的新的供电模式。经综合比较分析,新的供电模式具有较好的经济性和可实施性。在具体工程中,应根据沿线的外部电源情况、本线的牵引和动力照明负荷的分布和大小,以及供电安全和可靠性的要求,选择最合理的供电方式。