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将非线性油膜力和密封力模型相结合，建立了具有非线性转子一轴承一密封系统的动力学模型．利用数值积分方法，对系统由于密封力引起的非线性动力学行为进行了研究，给出了系统响应随转子转速、偏心量和密封间隙变化的分叉图和最大Lyapunov指数曲线图，以及一些典型的Poincare截面图、轴心轨迹图和频谱图．通过比较转子系统是否考虑密封力时的响应，发现非线性密封力提高了转子系统的稳定性区域，抑制了系统出现倍周期分叉，并且综合考虑非线性油膜力和密封力的耦合系统具有周期、拟周期和混沌等复杂的动力学行为．