基于百度指数的北京市高A旅游景区网络关注度研究

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“互联网+旅游”背景下旅游网络关注度为了解景区旅游需求时空变化提供了重要的切入点。基于百度指数数据分享平台,通过获取2011~2020年北京市68家高A旅游景区的网络搜索数据,借助Python和ArcGIS软件,运用年际变动指数、季节性强度指数和地理集中指数对其进行时间和空间上的特征分析。研究发现:1) 北京市5A高等级景区和1A初等级景区数量较少,“中间大,两头小”的纺锤体结构仍有优化改进的空间。2) 旅游景区网络关注度呈现出旺季较长、平季和淡季较短的特征,并且月度特征由“双峰”向“多峰”转变,高峰出现
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从汽车电动化、智能化、网联化、共享化的角度阐述了新型整车控制器关键技术需求,包括高计算性能、高通讯带宽、高功能安全性、软件持续更新。针对上述需求总结了以太网、CANFD、多核芯片、双核心、OTA关键技术行业现状,对未来发展趋势进行了展望。
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对高性能超级电容器不断增长的需求促进了电极隔膜和电极材料的快速发展。静电纺丝法制备的纳米纤维具有较高的孔隙率、较好电化学活性、较大的表面积以及良好的结构稳定性等优点,已被广泛应用于超级电容器的隔膜和电极材料。本文简要综述了近年来电纺纳米纤维在超级电容器用隔膜和电极材料的研究进展;着重讨论了通过静电纺丝和其他后处理方法制备的碳基纳米纤维、碳基复合纳米纤维、导电聚合物基复合纳米纤维和金属氧化物纳米纤维等用于超级电容器的电极材料。研究表明,多孔结构的构建、活化处理以及杂原子掺杂可以提高碳纳米纤维的比表面积、电化
结合杭州某高层建筑工程,介绍了场地地基土质条件复杂时的桩基础设计,对比三种满足承载力和沉降量要求的方案,结果表明,以粉质黏土层作为持力层的方案一,有效桩长短且一致,施工简便、周期短、经济性佳。由此表明,复杂场地桩基设计时,在满足承载力和沉降量要求的前提下,也可选择力学性质相对较差的土层作为持力层,合理选择桩基形式及布桩方式,对结构安全和节约造价具有现实的意义。
随着汽车线控化、自动化、智能化的发展和人们对驾驶体验需求的增加。汽车科研机构及汽车公司和各大高校都开展了汽车线控技术的研究。线控转向系统取消了方向盘和转向器之间的机械连接,它们之间的连接改用电信号传递控制指令,控制伺服电机执行转向命令,这样既摆脱了传统的机械转向系统带来的束缚,又可以在转动方向盘时给车辆输入方向盘转角命令。伺服电机控制器根据控制算法,控制执行模块,将信号传递给转向执行电机,进而实现转向。文中主要研究拉线传感器的实时性,根据拉出的长度,用NI-Max测得拉线拉出长度的电压值,在Simulin
新型城镇化背景下城乡统筹发展,农村学前教育发展成绩斐然,同时人口加速城镇化和二孩政策的开放使城区内学前教育需求剧增,城区内“入公办园难”“入民办园贵”的问题依然凸显,家长对城区学前教育满意度整体不高。缓解城区学前教育现有矛盾、提升家长满意度需要从现有公办园合理扩容、政府加大财政投入新建公办园、政府加强向优质民办园购买普惠性学前教育服务的力度、创新学前教育师资队伍建设等方面努力。
远洋船舶随着船龄的增长,船舶各管路跑冒滴漏现象严重,船舶用水用气量必然增加;由于船员在相关作业中忘关水和气阀门等,这也会导致船舶用水用气量在某天会剧增。设计一种智能防跑水跑气装置,通过管路中流过的水/气量或时间超过传感器设定值,中央处理系统接收到后,自动控制电磁阀,切断气/水供应,并发出报警显示位置,通知轮机人员,及时处理,可提高船舶安全性。
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