成兰铁路受损边坡土壤抗冲性及其影响因素

来源 :水土保持研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户：chongyou2025

【摘要】

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高陡边坡框格回填土抗冲性是边坡绿化研究的重点,为探究成兰铁路受损边坡不同恢复时期土壤抗冲性变化特征及其影响因素,以成兰铁路镇江关段(Z)和川主寺段(C)的受损边坡(Z₂,C₂)为研究对象,以原始植被区(Z₁,C₁)和自然恢复区(Z₃,C₃)为对照,采用原状土冲刷法和通径分析进行了研究。结果表明:土壤抗冲刷系数和径流含沙量随着冲刷时间的增加分别呈上升和下降趋势,均呈幂函数变化,

【作者】

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韩美清吴维洲万炳宏闫晓俊冯潇柯尧郑江坤

【机构】

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中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所,中国国家铁路集团有限公司工程管理中心,成兰铁路有限责任公司,中铁二十五局集团第一工程有限公司,四川农业大学风景园林学院,四川农业大学林学院,中铁二院工

【出处】

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水土保持研究

【发表日期】

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2021年5期

【关键词】

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水土保持与荒漠化防治土壤抗冲性通径分析高陡边坡成兰铁路

【基金项目】

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成兰公司重大工程试验项目(CLSY-2018-001),四川省科技厅应用基础项目(2019YJ0422)。

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