【摘 要】
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本文完成了一种自动节能传动控制方法的构建,该方法针对汽车连杆机械传动控制特点在完成了包括被控对象和控制约束参量在内的有效模型构建的基础上,采用变结构模糊PID技术对
【机 构】
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西安航空职业技术学院汽车工程学院,西安中飞航空测试技术发展有限公司
【基金项目】
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2018年西安航空职业技术学院教育教学改革研究项目:“双高”计划下高职院校汽车专业与区域经济协调发展研究——以西安航空职业技术学院为例(编号:18XHJG-005),
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本文完成了一种自动节能传动控制方法的构建,该方法针对汽车连杆机械传动控制特点在完成了包括被控对象和控制约束参量在内的有效模型构建的基础上,采用变结构模糊PID技术对控制律进行优化设计,对连杆机械的误差则通过结合运用误差反馈补偿方法中的小扰动积分补偿模式进行跟踪,使输出稳态误差得以有效降低,并通过自适应学习方法的使用实现控制收敛性的提高。实验结果表明本文所设计的控制方法具有较好的控制品质及稳态收敛性,可使自动节能传动控制过程得以有效实现,为优化汽车连杆机械控制过程提供参考。
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