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运用分形理论对沥青混合料集料级配进行研究,得出集料级配具有明显的分形特征,并对ATB-25的7种不同级配的分形维数进行了定量计算。通过沥青混合料车辙试验,得出集料级配的分形维数与沥青混合料动稳定度具有很好的相关性;同时提出多元线性回归公式,并较准确地预测了不同级配的沥青混合料的动稳定度值。