【摘 要】
：
轨道不平顺激扰是影响高速列车横向振动最常见和最主要的因素,而目前对不同频率轨道激励下车辆横向振动以及其半主动悬挂控制算法实现的研究甚少。基于此,建立高速列车17自由
【机 构】
：
西南交通大学机械工程学院,西南交通大学轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(51975486,51975487)
论文部分内容阅读
轨道不平顺激扰是影响高速列车横向振动最常见和最主要的因素,而目前对不同频率轨道激励下车辆横向振动以及其半主动悬挂控制算法实现的研究甚少。基于此,建立高速列车17自由度车辆横向振动仿真模型,运用经验模态分解基于频域采样的三角级数法模拟的轨道谱信号,并重构得到不同频率的轨道激励,对不同频率轨道激励下车辆横向振动和横向半主动悬挂天棚阻尼控制算法进行研究。研究结果表明,影响车辆横向振动的轨道谱信号主要集中在0~10 Hz;在270 km/h的运行速度下,当天棚阻尼控制算法的比例系数k取7.5~8.5时,车辆横向平
其他文献
近日,山西省委、省政府召开"两山七河一流域"生态保护与修复工作推进会。会议强调,要把"两山七河一流域"生态保护与修复作为践行"两山"理念的实际行动,精心谋划,狠抓落实,确
研究背景烟草使用已成为引起早死和疾病的重要原因,是人类健康所面临的最大的可预防的危险因素之一。世界控烟运动已取得巨大进展,2005年2月27日《烟草控制框架公约》正式生
为提高旋挖钻机潜孔锤的钻进效率,保证施工安全,需要研究其钻进过程中的振动特性,通过构建潜孔锤无线振动测试系统来采集并分析振动、流量压力等信号是开展实验研究工作的基
紫花地丁药用历史悠久,且品种繁杂,长期以来对正品紫花地丁莫衷一是。本研究通过对紫花地丁的考证,正本清源,论述品种,希冀为进一步认识研究及临床应用该药有所裨益。