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针对公路运输特大超重物件的现实问题,提出简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术。该技术在原桥主梁下纵向增设多排临时支撑把简支结构体系转化为连续结构,可以有效减小特大超重物件过桥时产生的挠度、弯矩和支座反力,极大地提高桥梁承载能力,方法简单实用,加固效果显著。
简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术研究
【摘 要】
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针对公路运输特大超重物件的现实问题,提出简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术。该技术在原桥主梁下纵向增设多排临时支撑把简支结构体系转化为连续结构,可以有效减小特大超
【机 构】
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贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司; 重庆交通大学土木建筑学院;
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2015年04期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(编号:51278512);重庆市重大科技攻关基金项目(编号:CSTC2009AB6149)
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