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摘要：道路桥梁工程又称路桥工程，合理地控制路桥工程成本, 使有限的资金更加合理地运用到道路桥梁工程当中, 就要以工程项目决策为源头, 并在工程施工的各阶段对路桥工程成本进行控制。本章阐述说明有效，合理的控制路桥工程的成本是路桥工程发展的重要保障。
关键词：路桥；成本控制
中图分类号：TU997文献标识码： A
引言：
为满足我国的经济和社会发展的需要，高速公路，高架桥梁如雨后春笋应运而生。路桥施工企业为了提高自身的核心竞争力，就必须在保证施工质量的前提下，遵循成本控制原则，指定和落实严格有效的成本控制措施，才能最大限度地合理降低成本，创造良好的经济效益 ，所以探讨路桥施工中成本的控制具有重要的意义。
1 路桥项目成本控制的内容
路桥施工阶段成本控制的基本原理是把计划作为项目控制的目标值，定期把工程进展过程中的实际支出额与目标值进行比较，发现并找出实际支出与投资控制目标值之间的偏差，分析偏差产生的原因，并采取纠偏措施加以控制，以保证控制目标的实施。成本控制的主要内容为：
1．1 节约原则。节约就是项目施工中人力、物力和财力的节省，是成本控制的基本原则。节约是要积极创造条件，着眼于成本的事前监督、过程控制，在实施过程中经常检查是否出偏差，以优化施工方案。从提高项目的科学管理水平人手来达到节约。检查每笔成本费用的合理性，避免返工损失、减少并杜绝工程延期违约罚款和安全事故损失的费用发生。
1．2 成本监督与控制。包括对各项工作进行成本控制，如对设计、采购、委托进行控制；各项费用的审核，确定工程款的支付，监督已支付的项目是否完成，并保证每月按实际工程状况定时定量支付；得出实际成本报告；进行审计活动。
1．3 动态控制。成本控制是在不断变化的环境下进行的管理活动，所以必须坚持动态控制的原则。所谓动态控制就是将工、料、机投入到施工过程中，收集成本发生的实际值，将其与目标值相比较，检查有无偏离，若无偏差，则继续进行，否则要找出具体原因，采取相应措施。
2 加强路桥施工中成本控制的措施
2．1 树立现代成本控制理念。首先，把成本控制贯穿于路桥施工的全过程。传统的成本控制模式往往偏重于事后采取相应的措施加以控制。而现代的成本控制体系要注重事前的计划测算，事中的控制调节及核算，事后的分析和考核；其次，完善成本控制的内容，不仅要重视工程成本的控制，还要对技术成本、质量成本、安全成本、方案设计成本及工期成本进行有效控制。
2．2 项目成本控制措施。① 提高工作人员成本控制意识，全员参与成本控制。在市场经济条件下，企业要想在市场中立于不败之地，必须尽可能降低成本 所以，路桥施工企业决不能忽视成本控制，应立足自身特点，建立合适的管理模式，提高成本控制意识。②对施工全过程进行成本分析，达到成本控制的目的。在项目施工整个过程中，通过成本预测、计划成本编制、实际成本核算，根据统计核算、业务核算、会计核算提供的资料，对项目成本形成过程和影响成本升降的因素进行分析，项目成本是超支还是节约。因此路桥企业项目在实施过程中一定要收集好原始资料，各部门要能准确提供相关数据，才能使成本分析有依据，比较有对象，要用数据说话，发现问题及时找出解决问题的办法，改善经营，降低成本，达到成本控制的目的。③ 注重合同控制的作用合同控制应该是企业实施成本控制的重要方面，施工项目质量、进度控制与之密不可分，它是合作双方在自愿协商的基础上产生的具有约束力的控制方法。以项目经理为中心的严密的合同体系、覆盖了项目管理的各个层面，上至企业的决策者，下至项目的各个作业班组，并涉及到企业各个专业职能部门，他们都对施工项目的成本控制负有责任，形成了完整的项目成本责任网络，充分体现了成本控制的全面性原则。
3加强路桥施工中成本控制的其它方面措施
3．1 树立现代成本控制理念。首先，把成本控制贯穿于路桥施工的全过程。传统的成本控制模式往往偏重于事后采取相应的措施加以控制。而现代的成本控制体系要注重事前的计划测算，事中的控制调节及核算，事后的分析和考核；其次，完善成本控制的内容，不仅要重视工程成本的控制，还要对技术成本、质量成本、安全成本、方案设计成本及工期成本进行有效控制。
3．2 建立责任成本管理制。为了能够实现成本控制目标，必须把管理人员的绩效与成本指标相挂钩，落实责任成本管理，做到责、权、利清晰分明。
3．3 强化施工阶段的成本费用控制。① 人工费的控制。施工过程中产生的人工费是构成工程项目成本的一个重要组成部分,对人工费的管理要按照固定单价和计件数量相结合的方法来控制。对各施工队、班组实行工资包干制度,按照事先确定的工日单价乘以队、班组完成实物工作量的工日数作为班组工资,多劳多得,从根本上杜绝出工不出力的现象。培养、配备一专多能的技术工人,合理调节各工序人数松紧情况,既加快工程进度,又节约人工费用。人工单价根据市场和定额相结合的原则,并以合同的形式来确定。施工过程中主要控制实际完成工程数量,每月定期统计实际完成数量进行计价发放人工工资,竣工后一次结算所有人工费用。
② 材料费的控制。工程实体所构成的材料费是工程项目成本的最大组成部分,在工程造价中一般都占60%左右,由此可见材料员在成本控制中的作用了,加强材料费的管理与控制是成本管理与控制的一个重要环节。对材料费的控制必须从两个方面实施,一个是材料的价格,一个是材料的数量。材料价格如何能够达到最低,关键是材料采购的过程和控制的程序,材料价格经价格评审小组人员询价、评审、定价,最后签订采购合同,保证在价格上不受损失;一般大宗材料采购采用招标采购,小型材料采购采用直接采购;另采购人员的业务素质和水平及职业道德也是成本控制应该注意的因素。材料数量如何控制,要从以下几方面入手,首先应抓好材料的采购管理,做到材料采购必须按计划采购,其二是材料验收管理,要在规定的地点进行验磅、押车、量方、查数等手段实事求是地进行验收,保证进场材料质优、价廉,不亏吨、不亏方;其三是材料的入库管理:对于所有进场材料、设备、周转材料均应办理入库手续,保管员依据材料员的验收单办理入库手续,个别不能及时办理的,应先登记数量,尽快补办手续;其四是材料出库管理:仓管员凭领料单发放材料,杜绝无领料单发放材料,对于周转使用的材料、物品、设备、劳保用品等催促退库回收,损坏的要明确责任人报会计扣款;其五对于租赁的周转材料、设备在退公司仓库时,应押车跟随,确保退回仓库;同时保证周转材料、设备及时保养、维修,确保处于良好状态;其六对于所有人员领用的办公用具、檢测器具、劳保用品、操作工具设备等,确保回收入库或折价扣款。
3．4 做好成本预测与计划、成本分析工作。在施工之前必须做科学的分析论证，预测出完成工程项目所需要的总成本额，以此作为进行计划成本控制与目标考核的依据。对各项管理费的编制要遵循实事求、厉行节约的原则；在阶段性施工完毕后做好成本分析，确定各项费用成本的总支出，对超额支出的部分，分析其造成的原因和提出避免再次发生的合理性建议；当工程竣工后，对工程的整个过程及结果进行全面、系统的分析和评价，寻求进一步降低成本的途径和方法。
结束语：
道路桥梁成本管理与控制还需要不断地完善,比如利用计算机网络等,加快信息化处理的手段;企业需要不断地完善制度,规范成本管理与控制的标准,形成制度化、规范化、标准化的企业自身特有的有利于企业参与市场竞争的特色或特长,走出国门与国际的现代化企业管理接轨。
参考文献：
[1] 曹炎， 施工企业成本管理，西部探矿工程，2006 年第18卷第z1期
[2] 何小云, 浅谈施工企业成本控制，山西焦煤科技，2007年09期
关键词：路桥；成本控制
中图分类号：TU997文献标识码： A
引言：
为满足我国的经济和社会发展的需要，高速公路，高架桥梁如雨后春笋应运而生。路桥施工企业为了提高自身的核心竞争力，就必须在保证施工质量的前提下，遵循成本控制原则，指定和落实严格有效的成本控制措施，才能最大限度地合理降低成本，创造良好的经济效益 ，所以探讨路桥施工中成本的控制具有重要的意义。
1 路桥项目成本控制的内容
路桥施工阶段成本控制的基本原理是把计划作为项目控制的目标值，定期把工程进展过程中的实际支出额与目标值进行比较，发现并找出实际支出与投资控制目标值之间的偏差，分析偏差产生的原因，并采取纠偏措施加以控制，以保证控制目标的实施。成本控制的主要内容为：
1．1 节约原则。节约就是项目施工中人力、物力和财力的节省，是成本控制的基本原则。节约是要积极创造条件，着眼于成本的事前监督、过程控制，在实施过程中经常检查是否出偏差，以优化施工方案。从提高项目的科学管理水平人手来达到节约。检查每笔成本费用的合理性，避免返工损失、减少并杜绝工程延期违约罚款和安全事故损失的费用发生。
1．2 成本监督与控制。包括对各项工作进行成本控制，如对设计、采购、委托进行控制；各项费用的审核，确定工程款的支付，监督已支付的项目是否完成，并保证每月按实际工程状况定时定量支付；得出实际成本报告；进行审计活动。
1．3 动态控制。成本控制是在不断变化的环境下进行的管理活动，所以必须坚持动态控制的原则。所谓动态控制就是将工、料、机投入到施工过程中，收集成本发生的实际值，将其与目标值相比较，检查有无偏离，若无偏差，则继续进行，否则要找出具体原因，采取相应措施。
2 加强路桥施工中成本控制的措施
2．1 树立现代成本控制理念。首先，把成本控制贯穿于路桥施工的全过程。传统的成本控制模式往往偏重于事后采取相应的措施加以控制。而现代的成本控制体系要注重事前的计划测算，事中的控制调节及核算，事后的分析和考核；其次，完善成本控制的内容，不仅要重视工程成本的控制，还要对技术成本、质量成本、安全成本、方案设计成本及工期成本进行有效控制。
2．2 项目成本控制措施。① 提高工作人员成本控制意识，全员参与成本控制。在市场经济条件下，企业要想在市场中立于不败之地，必须尽可能降低成本 所以，路桥施工企业决不能忽视成本控制，应立足自身特点，建立合适的管理模式，提高成本控制意识。②对施工全过程进行成本分析，达到成本控制的目的。在项目施工整个过程中，通过成本预测、计划成本编制、实际成本核算，根据统计核算、业务核算、会计核算提供的资料，对项目成本形成过程和影响成本升降的因素进行分析，项目成本是超支还是节约。因此路桥企业项目在实施过程中一定要收集好原始资料，各部门要能准确提供相关数据，才能使成本分析有依据，比较有对象，要用数据说话，发现问题及时找出解决问题的办法，改善经营，降低成本，达到成本控制的目的。③ 注重合同控制的作用合同控制应该是企业实施成本控制的重要方面，施工项目质量、进度控制与之密不可分，它是合作双方在自愿协商的基础上产生的具有约束力的控制方法。以项目经理为中心的严密的合同体系、覆盖了项目管理的各个层面，上至企业的决策者，下至项目的各个作业班组，并涉及到企业各个专业职能部门，他们都对施工项目的成本控制负有责任，形成了完整的项目成本责任网络，充分体现了成本控制的全面性原则。
3加强路桥施工中成本控制的其它方面措施
3．1 树立现代成本控制理念。首先，把成本控制贯穿于路桥施工的全过程。传统的成本控制模式往往偏重于事后采取相应的措施加以控制。而现代的成本控制体系要注重事前的计划测算，事中的控制调节及核算，事后的分析和考核；其次，完善成本控制的内容，不仅要重视工程成本的控制，还要对技术成本、质量成本、安全成本、方案设计成本及工期成本进行有效控制。
3．2 建立责任成本管理制。为了能够实现成本控制目标，必须把管理人员的绩效与成本指标相挂钩，落实责任成本管理，做到责、权、利清晰分明。
3．3 强化施工阶段的成本费用控制。① 人工费的控制。施工过程中产生的人工费是构成工程项目成本的一个重要组成部分,对人工费的管理要按照固定单价和计件数量相结合的方法来控制。对各施工队、班组实行工资包干制度,按照事先确定的工日单价乘以队、班组完成实物工作量的工日数作为班组工资,多劳多得,从根本上杜绝出工不出力的现象。培养、配备一专多能的技术工人,合理调节各工序人数松紧情况,既加快工程进度,又节约人工费用。人工单价根据市场和定额相结合的原则,并以合同的形式来确定。施工过程中主要控制实际完成工程数量,每月定期统计实际完成数量进行计价发放人工工资,竣工后一次结算所有人工费用。
② 材料费的控制。工程实体所构成的材料费是工程项目成本的最大组成部分,在工程造价中一般都占60%左右,由此可见材料员在成本控制中的作用了,加强材料费的管理与控制是成本管理与控制的一个重要环节。对材料费的控制必须从两个方面实施,一个是材料的价格,一个是材料的数量。材料价格如何能够达到最低,关键是材料采购的过程和控制的程序,材料价格经价格评审小组人员询价、评审、定价,最后签订采购合同,保证在价格上不受损失;一般大宗材料采购采用招标采购,小型材料采购采用直接采购;另采购人员的业务素质和水平及职业道德也是成本控制应该注意的因素。材料数量如何控制,要从以下几方面入手,首先应抓好材料的采购管理,做到材料采购必须按计划采购,其二是材料验收管理,要在规定的地点进行验磅、押车、量方、查数等手段实事求是地进行验收,保证进场材料质优、价廉,不亏吨、不亏方;其三是材料的入库管理:对于所有进场材料、设备、周转材料均应办理入库手续,保管员依据材料员的验收单办理入库手续,个别不能及时办理的,应先登记数量,尽快补办手续;其四是材料出库管理:仓管员凭领料单发放材料,杜绝无领料单发放材料,对于周转使用的材料、物品、设备、劳保用品等催促退库回收,损坏的要明确责任人报会计扣款;其五对于租赁的周转材料、设备在退公司仓库时,应押车跟随,确保退回仓库;同时保证周转材料、设备及时保养、维修,确保处于良好状态;其六对于所有人员领用的办公用具、檢测器具、劳保用品、操作工具设备等,确保回收入库或折价扣款。
3．4 做好成本预测与计划、成本分析工作。在施工之前必须做科学的分析论证，预测出完成工程项目所需要的总成本额，以此作为进行计划成本控制与目标考核的依据。对各项管理费的编制要遵循实事求、厉行节约的原则；在阶段性施工完毕后做好成本分析，确定各项费用成本的总支出，对超额支出的部分，分析其造成的原因和提出避免再次发生的合理性建议；当工程竣工后，对工程的整个过程及结果进行全面、系统的分析和评价，寻求进一步降低成本的途径和方法。
结束语：
道路桥梁成本管理与控制还需要不断地完善,比如利用计算机网络等,加快信息化处理的手段;企业需要不断地完善制度,规范成本管理与控制的标准,形成制度化、规范化、标准化的企业自身特有的有利于企业参与市场竞争的特色或特长,走出国门与国际的现代化企业管理接轨。
参考文献：
[1] 曹炎， 施工企业成本管理，西部探矿工程，2006 年第18卷第z1期
[2] 何小云, 浅谈施工企业成本控制，山西焦煤科技，2007年09期