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购买地点:西岳庙、西昌路、潘家湾
价位:300-----1000元
推荐车型:折叠式(实用性太强了)
主题词:狂堵时代,骑自行车更方便。
走路虽然锻炼身体,但速度太慢;公交车省时省力,但人多拥挤闷热难受。因此,许多人再次将目光投向了自行车,特别是有车一族,更青睐折叠自行车,堵住了就把车一停,骑车走人,很是方便。看的出,这一年,折叠自行车将大行其道。
自行车越来越好卖了
徐朝政是环城南路捷佳自行车专卖店的总经理,随着昆明交通拥堵状况的日益加剧,他店里的生意也越来越好。“我们店里销售的折叠车和山地车最近销量不错,几乎每天都能卖出十多辆”,他对自己店里生意的前景非常看好:“现代人健康生活的理念越来越强。随着生活水平的提高,很多人都买了私家车,但工作压力大又缺乏锻炼,加上交通拥堵问题短期内得不到解决,于是人们开始有意识地选择骑自行车或步行出门,而折叠车相对轻巧易于携带的特性也受到了越来越多人的青睐,这样我的生意也自然会越做越火。”
徐朝政表示,以往购买自行车的学生较多,但这段时间的上班族比从前多了很多,“我还碰到过好几回买折叠车或者山地车的人自己还开着汽车,进屋就挑高档价位的车,买完就放到汽车的后备箱。闲聊时才知道,这些开车族买自行车都是为了锻炼身体或者在堵车时有备用车。” 因此,以往最受欢迎的300元左右的低价位车已被性价比较高的400-500元的中端车所取代,而1000元以上的高端车也受到了有车一族的热捧。
带折叠车省时40分钟
“上班高峰期时,阳光花园到环城南路只有七站路,公交车却需要开1小时甚至更多时间。”在捷佳专卖店选购折叠车的市民曹小姐说,她住在柳苑小区,每天她需要坐1个多小时的91路车到环城南路,再花20分钟坐75路车到吴井路上的单位,“这段路不算长,却需要那么长时间,太不值了。”
于是,她跟朋友借了辆折叠车,骑20分钟就到了环城南路,之后带着车坐上75路,40分钟就能到单位,“这样算起来,我每天至少能节省40分钟,不必跟别人挤在一起干等。”
曹小姐表示,其实从环城南路到吴井路的公交车行驶速度并不慢,反而是滇池路的交通状况更加浪费时间,因此,她选择折叠自行车为她交通工具的补充,既不用骑得太累,又可以适当节省时间,何乐而不为?
平时尽量骑车或步行
有人算过这样一笔账,养车的费用再加上买车本身十几万元的支出,即便是每天打车,每天花费40元左右,打十年车,还是比买车要划算。成本的上涨只是越来越多的人选择乘坐公交、骑自行车等多种方式的原因之一。
有车一族的王先生表示,除了养车费用的增加之外,道路拥堵、停车困难车位难找和车主在开车时产生的烦躁心理,也是很多人放弃自己开车出行的重要原因。“刚买车的时候,恨不得到哪都开车,但是最近几年私家车越来越多,交通状况也每况愈下,所以开车出门也越来越不方便。”现在,不管是购物还是出门办事,只要不是很远,王先生都坚持骑折叠车或者步行,把买回的捷达轿车闲置在一旁,只在周末或者节假日才开车出行。“这样既锻炼了身体,还省钱环保,一举三得。”
价位:300-----1000元
推荐车型:折叠式(实用性太强了)
主题词:狂堵时代,骑自行车更方便。
走路虽然锻炼身体,但速度太慢;公交车省时省力,但人多拥挤闷热难受。因此,许多人再次将目光投向了自行车,特别是有车一族,更青睐折叠自行车,堵住了就把车一停,骑车走人,很是方便。看的出,这一年,折叠自行车将大行其道。
自行车越来越好卖了
徐朝政是环城南路捷佳自行车专卖店的总经理,随着昆明交通拥堵状况的日益加剧,他店里的生意也越来越好。“我们店里销售的折叠车和山地车最近销量不错,几乎每天都能卖出十多辆”,他对自己店里生意的前景非常看好:“现代人健康生活的理念越来越强。随着生活水平的提高,很多人都买了私家车,但工作压力大又缺乏锻炼,加上交通拥堵问题短期内得不到解决,于是人们开始有意识地选择骑自行车或步行出门,而折叠车相对轻巧易于携带的特性也受到了越来越多人的青睐,这样我的生意也自然会越做越火。”
徐朝政表示,以往购买自行车的学生较多,但这段时间的上班族比从前多了很多,“我还碰到过好几回买折叠车或者山地车的人自己还开着汽车,进屋就挑高档价位的车,买完就放到汽车的后备箱。闲聊时才知道,这些开车族买自行车都是为了锻炼身体或者在堵车时有备用车。” 因此,以往最受欢迎的300元左右的低价位车已被性价比较高的400-500元的中端车所取代,而1000元以上的高端车也受到了有车一族的热捧。
带折叠车省时40分钟
“上班高峰期时,阳光花园到环城南路只有七站路,公交车却需要开1小时甚至更多时间。”在捷佳专卖店选购折叠车的市民曹小姐说,她住在柳苑小区,每天她需要坐1个多小时的91路车到环城南路,再花20分钟坐75路车到吴井路上的单位,“这段路不算长,却需要那么长时间,太不值了。”
于是,她跟朋友借了辆折叠车,骑20分钟就到了环城南路,之后带着车坐上75路,40分钟就能到单位,“这样算起来,我每天至少能节省40分钟,不必跟别人挤在一起干等。”
曹小姐表示,其实从环城南路到吴井路的公交车行驶速度并不慢,反而是滇池路的交通状况更加浪费时间,因此,她选择折叠自行车为她交通工具的补充,既不用骑得太累,又可以适当节省时间,何乐而不为?
平时尽量骑车或步行
有人算过这样一笔账,养车的费用再加上买车本身十几万元的支出,即便是每天打车,每天花费40元左右,打十年车,还是比买车要划算。成本的上涨只是越来越多的人选择乘坐公交、骑自行车等多种方式的原因之一。
有车一族的王先生表示,除了养车费用的增加之外,道路拥堵、停车困难车位难找和车主在开车时产生的烦躁心理,也是很多人放弃自己开车出行的重要原因。“刚买车的时候,恨不得到哪都开车,但是最近几年私家车越来越多,交通状况也每况愈下,所以开车出门也越来越不方便。”现在,不管是购物还是出门办事,只要不是很远,王先生都坚持骑折叠车或者步行,把买回的捷达轿车闲置在一旁,只在周末或者节假日才开车出行。“这样既锻炼了身体,还省钱环保,一举三得。”