迈凯轮P1量产车型日前亮相东京车展，这是迈凯轮积攒50年成功赛事经验的发力之作，在空气动力学与轻质碳纤维技术上的突破更是让人叹为观止。
　　要成为世界最好的驾驶者之车，它的扭力反馈必须是一触即发的，它的直线表现必须是出类拔萃的，为了做到这一点，迈凯轮P1采用了创新型IPAS汽油-电动动力总成，由一台3.8升双涡轮V8发动机和一台电动马达构成，总动力输出为903马力。电动马达可以提供即时扭力，使得动力总成具备了绝佳的响应能力。它的二氧化碳排放量不到200克/公里，在全电动模式下，它可以行驶10公里。迈凯轮P1最高时速限定在350公里/小时，百公里加速时间仅需2.8秒。
　　专为迈凯轮P1开发的技术，包括主动空气动力学技术与可调式悬架，这两项技术已在F1赛事中禁用。迈凯轮P1通过主动尾翼与车身下部装备改善车身周围的气流，可调式尾翼可伸缩，公路上最长可伸至120毫米，赛道上可伸至300毫米，极大地增加了下压力。此外，迈凯轮P1采用了液压气动式空气悬架，在赛事模式下，革命性的赛道主动式底盘控制系统可以将底盘的高度下降50毫米。它的弹簧刚度、侧倾控制、避震等参数皆可调，使得P1无论公路还是赛道均可游刃有余。
　　迈凯轮是碳纤维技术领域公认的先驱，这种材料带来了轻质、力量与坚固，改善了发动机性能、安全性、操控性、耐用性、节油性与舒适性。P1的车身面板、单体壳以及内饰皆采用了碳纤维复合材料，进一步优化了整车的空气动力学表现。通过中置发动机以及两座设计，既打造出了一辆唯美而又惊艳的超级跑车，又满足了为达成野心勃勃的下压力目标，而提出的空气动力学要求。
　　为了保证专属性，迈凯轮宣布P1的量产数量为375辆，从而让P1具有一定的稀有性，一旦出现在道路上，就是一道让人难以忘怀的风景。
　　P1名字的由来
　　迈凯轮P1的灵感来自于F1赛事。P1指的是“第一位（Positionone）”。这一名称十分的合适，因为在F147年的历史里，迈凯轮总共获得了182场大赛的胜利以及155个杆位。这个名字还有一个渊源：迈凯轮F1车队最初在迈凯轮内部被称作项目1（Proiect1）。