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0前言这些年，我国的经济发展日趋活跃，汽车业的迅猛发展，使得公路交通压力日渐增大，公路的日常养护已变得越来越难以进行，在这种情况下，公路的限时修补问题已成为公路管理者无法回避且丞待解决的问题。长期以来．施工程序繁琐、强度增长慢的公路养护材料很难适应当今高密度的汽车流量，不断有新修补的路段在短时间内形成新的破损。而随着一种新型修补材料——超级快硬修补混凝土的出现，上述问题有望得到很好的解决。