摘 要：该文主要探讨了缩短电缆长度或采集电缆单独敷设的方法，减少采集故障发生，确保微机监测进路信息采集的正确性。
　　关键词：铁路信号 微机监测 信息正确性
　　中图分类号：U284 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）01（a）-0091-01
　　铁路信号集中监测系统是铁路信号设备维护的综合监测平台，是保证铁路行车安全，加强信号设备结合部管理。能有效地监测信号设备主要电气性能，当电气性能偏离预定界限时及时报警；能发现设备故障和违规操作，为防止事故，为实现信号设备预防维修提供可靠信息。
　　车站监测系统是信号监测系统的基础部分，主要负责监测系统的数据采集、分类、逻辑分析处理、报警、数据统计、汇总、存储、回放等功能。站机通过统一的接口与联锁、列控中心、TDCS/CTC、智能电源屏、ZPW2000、智能灯丝等设备通信。车站监测系统包括站机、采集机柜、信号组合柜、外电网箱等。
　　1 问题的现象
　　在6502车站联锁的施工过程中，经常出现微机监测采集数据错误，影响信息的采集，进而影响报警、汇总。作为监控行车设备的监测主体，显示的正确性必须可靠，在微机监测采集过程中，经常出现采集错误问题，甚至干扰到正常联锁的设备，这种问题是决对不允许发生的。
　　2 原因分析及问题剖析
　　2.1 采集电缆问题
　　如果采集电缆不是屏蔽电缆，不可避免会出现其他各种电缆干扰，进而影响采集的正确性问题，所以，采集数据电缆尽量要有屏蔽层，尤其是区间的采集电缆。
　　2.2 设备机械室的设备间干扰
　　控制机械室大部分都是在各种电缆混合在一起，在机械室内有期间发送，各种信号电缆、通信电缆、电源电缆等，这些电缆对微机监测采集都会有相对干扰。
　　2.3 采集电缆过长问题或与其他电源线同沟干扰
　　如图1所示，可以清楚看出，从微机监测室到到室一般都有一定的距离，即使是相邻两个房间也要有10～20 m的电缆，如果距离远，就有可能有50～60 m的距离，根据现场测试如果电缆超过70 m，就会出现采集电缆收不到数据信号的问题。
　　另外，采集电缆经常出现在使用过长是，把富裕电缆盘起来，一圈二圈甚至更多，这样会有电感现象，也会出现干扰问题。
　　2.4 其他电源线同沟干扰和电磁干扰
　　还有一种情况是，电缆通道中会有其他通信数据电缆、电力电源电缆或如zpw2000发码设备电缆等。数据在传输过程中如果遇到其他电磁干扰就很容易出现采集错误现象。
　　2.5 由于要考虑到电缆的成本、工艺等，工厂生产的视频电缆，都是按照国家标准生产的
　　标准视频电缆线，大部分都不带屏蔽层，质量不能得到保证，这样就会出现线间干扰问题。
　　3 问题解决
　　3.1 缩短采集电缆长度
　　现场施工时要避免电缆长度不超过50 m，并要选择质量较好的电缆，施工是要放正好的长度的采集电缆，对干扰问题非常好的防范。
　　3.2 不要与其他电缆同过道，如果没用条件，也要留出10～20 cm的空间，以避免干扰
　　略。
　　3.3 电磁干扰，通常是电磁辐射产生的
　　机械室的设备大部分都是在铁制的柜子，应该把所有机柜包括各种组合架的设备共同可靠接地，并与微机监测主机柜安全接地，必须保证所有设备地线0电位，这样既可以保证干扰的避免，更可以防止雷害的发生。
　　4 结语
　　目前，在我国微机监测系统为国内先进的微机监测系统，对工程施工技术要求比较高，经上述研究，可以归纳为如下三个方面，为今后的施工设计提出几点建议，避免出现类似现象：
　　（1）施工前要现场调查电缆长度，尽量缩短。
　　（2）避免干扰，保证可靠接地，保证0电位。
　　（3）采集电缆与其他电缆不能同过道，即使不能分开也要有一定的距离。
　　参考文献
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　　[2] 李增海.铁路信号微机监测系统中通用轨道信号发码器的硬件设计[J].科技创新导报，2012（7）.
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