云南高海拔地区不同沥青路面结构温度场研究

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【摘要】

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为了确定适应云南高海拔地区气候特点的路面结构型式,基于热传学原理,建立不同沥青路面结构体系的温度场计算模型,准确预测沥青路面温度场的分布特性和变化规律,具有重要的理

【作者】

：

张维全谢巧刘继忠

【机构】

：

重庆交通大学土木建筑学院

【出处】

：

交通标准化

【发表日期】

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2010年17期

【关键词】

：

沥青路面温度场有限单元法高海拔 asphalt pavement temperature field finite element methods hig

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为了确定适应云南高海拔地区气候特点的路面结构型式,基于热传学原理,建立不同沥青路面结构体系的温度场计算模型,准确预测沥青路面温度场的分布特性和变化规律,具有重要的理论意义和现实价值。

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