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受金融危机冲击，去年的底特律车展、东京车展均出现参展企业减少的尴尬局面。为了能在最短时间内走出低迷状态，众多车企以中国市场作为翻盘的筹码，刚刚从金融危机阴影中走出来的跨国汽车巨头纷纷加大对华投资力度，引进最新的产品和技术，积极布局后金融危机时代的中国市场。无论是去年年底的上海法兰克福零部件展还是今年的北京车展都成了国际汽车产业交流沟通的有力平台。