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采用数值计算方法研究穿孔翅片表面空气侧流体的流动特性，获得不同雷诺数下穿孔翅片的速度分布云图、压力分布云图和流线分布图，并与平翅片进行对比分析。研究结果表明：在翅片上合适位置进行穿孔有利于强化传热，与平翅片相比，穿孔翅片的传热系数最大提高6.92%，最小提高2.46%。
整体式穿孔翅片流场特性的数值研究
【摘 要】
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采用数值计算方法研究穿孔翅片表面空气侧流体的流动特性，获得不同雷诺数下穿孔翅片的速度分布云图、压力分布云图和流线分布图，并与平翅片进行对比分析。研究结果表明：在翅片上
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车学院
【出 处】
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制冷与空调(四川)
【发表日期】
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2014年1期
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