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为考察鳍对拖式吊舱推进器水动力性能的影响，用基于速度势的面元法建立了吊舱推进器水动力性能计算的数学模型，对附鳍的吊舱式推进器的定常及非定常水动力性能进行了预报。螺旋桨和吊舱及鳍之间的相互影响通过迭代计算来处理。采用计算较为简便的关于扰动速度势的基本积分微分方程，并采用双曲面形状的面元以消除面元间的缝隙。在桨叶随边满足压力Kutta条件，用Yanagizawa方法求得物体表面的速度分布。计算了无鳍、单鳍和双鳍拖式吊舱推进器的水动力性能，计算结果表明，鳍会产生推力，使得双鳍时整个推进器的水动力性能最好，单鳍次