【摘 要】
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结合高速铁路车站到发线股道有效长设计,综合出站信号机、停车标设置、开行动车组车型等因素对股道分割绝缘设置进行探讨,提出进一步优化站内股道轨道电路分割的方案及信号机
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结合高速铁路车站到发线股道有效长设计,综合出站信号机、停车标设置、开行动车组车型等因素对股道分割绝缘设置进行探讨,提出进一步优化站内股道轨道电路分割的方案及信号机、应答器布置方案。
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