【摘 要】
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基于最终需求的视角，构建扩展的（进口）竞争型投入产出模型，采用改进的两极分解方法，从经济整体及行业部门层面对最终需求以及消费、投资、出口等各类需求的碳排放驱动效应进行分解
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基于最终需求的视角，构建扩展的（进口）竞争型投入产出模型，采用改进的两极分解方法，从经济整体及行业部门层面对最终需求以及消费、投资、出口等各类需求的碳排放驱动效应进行分解。结果表明：（1）1992--2012年间，最终需求驱动碳排放净增加66．19亿吨，其中规模效应及中间结构效应驱动碳排放增加73．68和44．76亿吨，技术效应减少碳排放51．87亿吨。（2）从“三驾马车”碳排放“贡献”及变动来看，消费排放份额持续下降，投资、出口排放占比不断上升；（3）从各类需求自身驱动效应及部门分布特征来看，“三驾马车
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