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涡喷发动机加力内冷系统排故
涡喷发动机加力内冷系统排故
来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zyff1985
【摘 要】
:
本文介绍了涡喷发动机加力燃烧室内冷系统的主要故障,如;振动裂纹,安装应力引起的变形,裂纹,局部高温引起的变形,裂纹及烧蚀和高温屈曲变形等及其排除方法。通过不断改进,试验,排除了
【作 者】
:
王乃绪
【机 构】
:
沈阳航空发动机研究所
【出 处】
:
航空发动机
【发表日期】
:
1999年1期
【关键词】
:
加力燃烧室
内冷系统
故障排除
涡喷发动机
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本文介绍了涡喷发动机加力燃烧室内冷系统的主要故障,如;振动裂纹,安装应力引起的变形,裂纹,局部高温引起的变形,裂纹及烧蚀和高温屈曲变形等及其排除方法。通过不断改进,试验,排除了一个个的故障,使内冷系统得以长期稳定的工作,使其冷却性能达到国外同类产品的水平。
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