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为了适应动态汽车衡称重精度的要求,本文通过分析干扰因素,提取出真实的轴重信号,将汽车质量信号分成两部分进行分析建模,应用卡尔曼滤波作为信息处理器,得到较准确的真实信号。在实际测试中通过加载砝码,得到了较准确的实验数据,与其AD值的平均值进行对比。结果表明：该方法提高了动态称重的精度,实现了动态精度在国标范围中。