【摘 要】
:
以哈尔滨市松花江两岸实际交通出行调查数据为基础,以冬季道路交通流特征为研究对象,筛选出构建冬季道路交通需求预测模型的低温、降雪影响关键因素,定量分析低温、降雪及路面情
【机 构】
:
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院,中交第三公路工程局有限公司,黑龙江省交通科学研究所
【基金项目】
:
黑龙江省教育厅科学技术研究项目,项目编号:12541662.
论文部分内容阅读
以哈尔滨市松花江两岸实际交通出行调查数据为基础,以冬季道路交通流特征为研究对象,筛选出构建冬季道路交通需求预测模型的低温、降雪影响关键因素,定量分析低温、降雪及路面情况等对居民出行特征等方面的影响程度,便于同城化管理及为建立城市道路冬季交通需求预测模型奠定基础。
其他文献
基于弹性层状理论,运用apbi计算程序,考虑高温对沥青混合料模量的影响,采用路表弯沉值为指标,基于大量计算数据分析温度对半刚性基层沥青路面轴载换算的影响,并结合江苏地区
桥梁结构损伤识别是桥梁结构安全监测系统的核心,结构振动模态的变化能够直接反应桥梁结构损伤的程度,分析提出基于结构振动模态变化率作为桥梁结构损伤识别指标,从而识别结
介绍了旧桥加宽的方案选择,加宽的基本要求和相关的技术方法。每种方法都有各自的适用范围,应当根据具体情况选用合适的加宽拼接方法。此外,我国已经积累的众多的加宽接接工程经
伴随着我国社会经济的不断发展,人们的生活质量也不断地得到提高,这使得车流量不断增多。车流量的增多给公路桥的安全使用带来了一定的挑战,因此,在公路桥梁的日常使用过程中
公路工程计量与支付是工程项目的重要部分,可以制约承包商按规定完成任务,同时也能够控制成本的投入,加强工程支付与变更的管理才能保证工程质量为工程项目目的的实现奠定基
为了深入研究分析桥梁设计关键技术和问题,笔者将以大跨连续刚构桥为例,对桥梁的安全性和耐久性进行研究。
在进行刚构桥主体结构裂缝施工过程中,经常出现裂缝问题, 影响到桥梁的整体质量.为了保证施工质量,需要施工管 理人员结合主体结构出现裂缝,分析其中的影响的因素,采取相应的
从桥梁适应性评价检测的重要性角度出发,概括介绍桥梁适应性评价检测的流程及评定方法,继而针对评价监测中存在的问题提出对应的改进建议和措施,能助力桥梁事业建设的发展。
主要分析了当前检测技术所包含类的类型,并在此基础上讨论了无损检测技术的具体应用方法,我们此次以检测数据为讨论对象,对无损检测技术的发展进行了分析,并将其运用到道桥工
目前拱桥的主要加固方式中增大截面法(钢筋混凝土拱肋加固法和钢筋混凝土套箍加固法)在实际工程运用中最为常见,但该方法通常会由于施工质量和单靠锚固钢筋作为新旧混凝土的连