【摘 要】
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网络负荷强度是匡算城市轨道规模的重要参数,对科学、合理规划城轨网络、防范城轨建设风险具有重要意义。筛选全国已开通城轨超三年的21个城市,选择反映城轨运营、城轨供给、
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网络负荷强度是匡算城市轨道规模的重要参数,对科学、合理规划城轨网络、防范城轨建设风险具有重要意义。筛选全国已开通城轨超三年的21个城市,选择反映城轨运营、城轨供给、城市经济水平、城市机动化水平的9项指标,应用系统聚类法进行综合分析,将我国现状轨道交通负荷模式分为5类,并对各类型的特点和负荷强度进行了具体分析,给出了参考取值范围。研究还发现,城轨沿城市客流主通道集中供应可显著提高城轨负荷强度,有利于提高城轨利用率;城市经济越发达,机动化进程阶段越高,城轨负荷强度越强。研究成果对城轨网络规划设计具有一定参考意
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