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真空联合堆载预压工法在一般地质中的应用已较为成熟,可操作性也很强。但随着城市的发展,城市面积日益增加,开发建设过程中所需新建道路越来越多,地质情况更是复杂多样。对原有的真空联合堆载预压传统工艺进行了改进,首次实现了在较短时间内达到设计规范所要求的固结度的目的,有效解决了上硬下软地质情况的快速固结问题,满足了工期要求,提高了社会和经济效益。