单体小水线面水翼复合型高速船翼航状态运动稳定性研究

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本文研究了单体小水线面水翼复合型高速船(HYSWAS)翼航状态的运动稳定性。运用航空领域中的飞行器运动稳定性理论,推导了HYSWAS翼航状态线化无因次小扰动运动方程及其特征方程,提出了基于特征根的运动稳定性评判方法及其品质指标,讨论了船舶惯性元素、运动导数以及吃水的变化对HYSWAS翼航状态运动稳定性的影响,得出了几点实用的结论,为该船型的研究和设计提供了一定的依据。
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