【摘 要】
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欧盟新车评价规程Eur NCAP中的TRL腿型验算即将被FLEX- PLI腿型验算替代, 所以针 对前者开发的某款车型在使用新标准验算时不能得到满分.运用计算机仿真对该车型前端结构进
【机 构】
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奇瑞汽车股份有限公司预研和基础技术研究院
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欧盟新车评价规程Eur NCAP中的TRL腿型验算即将被FLEX- PLI腿型验算替代, 所以针 对前者开发的某款车型在使用新标准验算时不能得到满分.运用计算机仿真对该车型前端结构进 行改进:去除前保险杠吸能泡沫;重新设计W 形结构的下腿部保护横梁, 在碰撞点对应位置增加与 FLEX-PLI腿型宽度相同的加强筋, 加大下腿部保护横梁与前保横梁的距离; 改进导风板局部结构.对改进后前端结构进行FLEX-PLI腿型验算, 达到得分为满分的目标.
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