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试制车型是车辆大规模量产前处于试验阶段的车型,与量产车型相比,具有生命周期短、生产数量少、设计多变、工艺路线等基础数据维护困难等问题,难以使用标准MRP软件和算法进行物料需求管理。文章通过实际工作中的探索和总结,提出一种基于MRP原理、采用工位替代工艺路线、锁定期滚动计算的方法进行试制车型的MRP物料需求计算和管理。