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摘要：本文主要对信息化条件下汽车维修技术的现状和发展趋势进行论述和分析。首先结合汽车技术的发展对汽车故障检测与诊断、维修作业、配件供应等维修技术现状进行论述，其次分析了信息化背景下汽车维修技术网络化、智能化、快速便捷等发展趋势，最后提出了后信息时代汽车维修技术可能的最终发展情形。
关键词：汽车维修技术 现状 发展趋势
1 引言
人类发明汽车至今已有两百年的历史，尤其是上世纪末开始的信息化技术革命很大程度推动了汽车智能化、网络化发展。汽车结构日益复杂、自动化程度高，是多项高新技术综合运用的工业精品。传统的汽车维修技术已经难以高效满足现代汽车发展的新局面，因而带动了汽车维修技术的快速发展[1]。信息化技术与汽车维修技术的结合，使得汽车维修技术逐步向信息化转变，但在满足现代汽车的维修需求方面仍然具有较大的发展提升空间。因此，充分了解当前信息化条件下汽车维修技术的应用现状，掌握其未来的发展趋势，对汽车维修技术的发展具有一定的现实意义。
2 信息化條件下的汽车维修保养技术现状
为了适应汽车信息化发展的新局面，提高信息化条件下汽车的维修保养能力，世界各国汽车行业和研发部门一定程度上也展开了汽车维修保养的高新技术研究，并在汽车的检测、维修作业、车况监测和器材供应等诸多方面都有所尝试和应用。
2.1 维修检测设备持续发展
信息化汽车产品结构复杂，产品个性化、多样化的特征明显，为了提升汽车维修自动、快速、准确的故障检测诊断能力，因此世界著名车企都进行了多种汽车故障诊断与检测设备的研制[2]。汽车故障检测设备由早期的单一功能诊断检测设备，发展到后来的故障诊断和性能调试检测诊断设备，再到现在的汽车检测站。汽车维修检测诊断设备也经历了闪光试灯人工解码，简单解码仪，一般解码仪，原厂概念解码仪以及现在运用较多的第五代智能解码仪的发展历程，即使是五代设备的信息化智能水平还是有限，使用范围通常也有限制。
2.2 催生汽车维修行业分工细化
信息化技术条件下的汽车故障诊断过程较为复杂，维修作业一般采取换件维修，反而简单，大有“七分检测，三分修理”的趋势。如何对汽车故障进行科学有效检测，对检测结果进行合理有效的分析判断是解决汽车故障维修最为关键的环节。这使得现代汽车维修分工也更精细，检测诊断脑力化、白领化，修理换件工作简单化、体力化，同时也促进了汽车检测诊断设备的研发、生产逐步系统化、信息化、专业化、甚至行业化。
2. 3汽车维修配件保障信息化
经过两个世纪的发展，汽车生产技术已经相当成熟，汽车配件生产也早已行业化，汽车配件及整车性能越来越稳定，汽车的故障率也越来越低。但现代汽车品牌多，且换代加快，使得需要供给的储备零部件总量下降，种类却大幅上升。尤其是不同品牌汽车的部分功能部件相互替换性较差，因而利用信息传输网络技术，适时分享汽车维修的具体信息，并进行数据整合分析，确保汽车配件的供应及时、准确、高效，同时也不至于使得零部件的储备过量，增加企业的成本以及造成社会资源的浪费。
3 信息化条件下汽车维修保养技术发展趋势
汽车的信息化无疑是推动汽车维修技术发展变革最直接、最根本的源动力。信息化条件下汽车维修技术的发展趋势，归纳起来主要体现在网络化、智能化、快速化等方面。
3.1 汽车维修的网络化
网络化极大地助推了信息化的发展，其特点是范围广，跨地域，跨行业，跨领域。汽车维修的数字化、信息化需借助信息网络的普及，资源共享，以便汽车维修从业人员更好地自主学习，提升业务能力，也有助于汽车维修行业的整体水平的跃升。
（1） 汽车维修技能交流网络化。虽然各种故障检测诊断设备为汽车故障维修带来了极大的便捷，但面对集各种高新科学技术于一体的汽车产品如何科学、精准判断汽车故障产生的因源，人的因素起着决定性作用。面对汽车故障需要检测什么部位，什么参数是维修技师首先要解决的问题，然后根据检测设备提供的数据做出全面、科学、精准的故障判断是考验维修技师水平的关键。提升维修技师的维修技能，借助网络进行交流学习是一条便捷且行之有效的途径。现在供于维修技能交流的论坛和技能培训的网站也比较多，对提升维修技师的维修技能发挥着越来越重要的作用。
（2） 汽车维修信息共享网络化。汽车故障处理过程中的检测参数，具体检测方法，诊断结果，经维修后汽车技术性能恢复情况，修复使用后汽车技术状态的稳定性等信息以专业信息库形式储存共享[3]，有助于其他维修人员快速识别、判定和排除同款汽车类似现象的故障。同时对相同故障问题其他维修人员根据自己的思维和经验判断也可以给出不同的检测诊断方法，维修方案，有利于维修技师探讨切磋专业维修技能，有助于维修人员对故障的全面认识，提升故障检测诊断水平，优化故障检测诊断方法，提高故障处理效率。
（3） 汽车维修配件配置网络化。配件在汽车故障的整个维修过程中举住轻重的作用，及时、科学、精确的配件供应是汽车故障维修的基本保障，因而汽车维修配件配置网络化尤显重要。配件生产、储存、消耗情况的信息网络化有利于维修企业对汽车故障维修周期判断更为精准，赢得客户的信任和支持。同时配件的使用消耗信息网络共享有助于企业科学规划配件的生产，配件的储存也趋于合理化[4]。值得一提的是，汽车配件信息网络共享需要将汽车生产消耗配件和汽车故障维修消耗配件分开进行分析判断，以免因信息的误判造成配置的偏差，不过这在现代大数据网络技术条件下实现起来也是容易的。
3.2 汽车维修的智能化
汽车维修的智能化是维修信息化、网络化的最终发展趋势，汽车维修智能化程度往往也取决于维修装备信息化、网络化水平以及信息化、网络化维修设备在汽车维修领域推广应用情况。
（1） 汽车维修设备智能化。维修设备智能化是汽车维修智能化程度的主要因素。智能化的维修设备能实现汽车故障现象辨识，信息采集，故障维修专家信息库链接，对故障产生原因进行分析、决策、判断，得出真实故障情形尽可能相符的结论。维修技师依此作出准确的故障判断，从而快速、精准地制定故障维修处理方案。
（2） 检测诊断智能化。汽车维修展开过程中，智能检测设备根据汽车电脑存储的故障信息情况进行检测。检测过程中，首先通过检测诊断排除汽车运行中存在的偶发虚假故障信息，其次对特殊工况下产生的保护性中断故障进行自动恢复，最后再根据留存的故障信息得出较为真实的诊断情况报告。
（3） 分析决策智能化。故障维修过程中，智能检测诊断设备根据采集筛存的故障信息，链接汽车维修网络专家系统，根据专家信息系统储存的相关案例以及专家给出的故障成因分析和维修方案进行智能分析决策，帮助维修技师快速、准确制定维修方案，确定最优维修途径，快速、高效处理汽车故障，恢复汽车的技术性能。
4 结语与展望
随着科学技术的进步，汽车行业从传统的机械产物逐渐转变成集机械、液压、电子电气、计算机及网络技术多学科、跨领域的综合体。汽车维修技术要满足汽车技术发展变化以及人们对故障汽车技术性能恢复的及时性、可靠性的要求，必然要进行相应的发展和转变。在后信息时代，随着未来网络信息技术在汽车维修领域的应用更深、更广、更细，汽车维修技术网络化、智能化、快速便捷程度越来越高，并最终实现人工智能这一终极目标。
参 考 文 献
[1] 梁婷. 浅论信息化背景下的汽车维修技术. 时代汽车.2019（07）：178-179
[2] 刁慧平. 新时代汽车智能化检测和维修技术研究. 内燃机与配件. 2021，（10）：132-133
[3] 韩相春. 略论汽车维修生产信息化问题. 汽车技术. 2005，（03）：39-42
[4] 陈霏. 浅谈汽车配件管理. 汽车实用技术. 2019，（12）：221-223
关键词：汽车维修技术 现状 发展趋势
1 引言
人类发明汽车至今已有两百年的历史，尤其是上世纪末开始的信息化技术革命很大程度推动了汽车智能化、网络化发展。汽车结构日益复杂、自动化程度高，是多项高新技术综合运用的工业精品。传统的汽车维修技术已经难以高效满足现代汽车发展的新局面，因而带动了汽车维修技术的快速发展[1]。信息化技术与汽车维修技术的结合，使得汽车维修技术逐步向信息化转变，但在满足现代汽车的维修需求方面仍然具有较大的发展提升空间。因此，充分了解当前信息化条件下汽车维修技术的应用现状，掌握其未来的发展趋势，对汽车维修技术的发展具有一定的现实意义。
2 信息化條件下的汽车维修保养技术现状
为了适应汽车信息化发展的新局面，提高信息化条件下汽车的维修保养能力，世界各国汽车行业和研发部门一定程度上也展开了汽车维修保养的高新技术研究，并在汽车的检测、维修作业、车况监测和器材供应等诸多方面都有所尝试和应用。
2.1 维修检测设备持续发展
信息化汽车产品结构复杂，产品个性化、多样化的特征明显，为了提升汽车维修自动、快速、准确的故障检测诊断能力，因此世界著名车企都进行了多种汽车故障诊断与检测设备的研制[2]。汽车故障检测设备由早期的单一功能诊断检测设备，发展到后来的故障诊断和性能调试检测诊断设备，再到现在的汽车检测站。汽车维修检测诊断设备也经历了闪光试灯人工解码，简单解码仪，一般解码仪，原厂概念解码仪以及现在运用较多的第五代智能解码仪的发展历程，即使是五代设备的信息化智能水平还是有限，使用范围通常也有限制。
2.2 催生汽车维修行业分工细化
信息化技术条件下的汽车故障诊断过程较为复杂，维修作业一般采取换件维修，反而简单，大有“七分检测，三分修理”的趋势。如何对汽车故障进行科学有效检测，对检测结果进行合理有效的分析判断是解决汽车故障维修最为关键的环节。这使得现代汽车维修分工也更精细，检测诊断脑力化、白领化，修理换件工作简单化、体力化，同时也促进了汽车检测诊断设备的研发、生产逐步系统化、信息化、专业化、甚至行业化。
2. 3汽车维修配件保障信息化
经过两个世纪的发展，汽车生产技术已经相当成熟，汽车配件生产也早已行业化，汽车配件及整车性能越来越稳定，汽车的故障率也越来越低。但现代汽车品牌多，且换代加快，使得需要供给的储备零部件总量下降，种类却大幅上升。尤其是不同品牌汽车的部分功能部件相互替换性较差，因而利用信息传输网络技术，适时分享汽车维修的具体信息，并进行数据整合分析，确保汽车配件的供应及时、准确、高效，同时也不至于使得零部件的储备过量，增加企业的成本以及造成社会资源的浪费。
3 信息化条件下汽车维修保养技术发展趋势
汽车的信息化无疑是推动汽车维修技术发展变革最直接、最根本的源动力。信息化条件下汽车维修技术的发展趋势，归纳起来主要体现在网络化、智能化、快速化等方面。
3.1 汽车维修的网络化
网络化极大地助推了信息化的发展，其特点是范围广，跨地域，跨行业，跨领域。汽车维修的数字化、信息化需借助信息网络的普及，资源共享，以便汽车维修从业人员更好地自主学习，提升业务能力，也有助于汽车维修行业的整体水平的跃升。
（1） 汽车维修技能交流网络化。虽然各种故障检测诊断设备为汽车故障维修带来了极大的便捷，但面对集各种高新科学技术于一体的汽车产品如何科学、精准判断汽车故障产生的因源，人的因素起着决定性作用。面对汽车故障需要检测什么部位，什么参数是维修技师首先要解决的问题，然后根据检测设备提供的数据做出全面、科学、精准的故障判断是考验维修技师水平的关键。提升维修技师的维修技能，借助网络进行交流学习是一条便捷且行之有效的途径。现在供于维修技能交流的论坛和技能培训的网站也比较多，对提升维修技师的维修技能发挥着越来越重要的作用。
（2） 汽车维修信息共享网络化。汽车故障处理过程中的检测参数，具体检测方法，诊断结果，经维修后汽车技术性能恢复情况，修复使用后汽车技术状态的稳定性等信息以专业信息库形式储存共享[3]，有助于其他维修人员快速识别、判定和排除同款汽车类似现象的故障。同时对相同故障问题其他维修人员根据自己的思维和经验判断也可以给出不同的检测诊断方法，维修方案，有利于维修技师探讨切磋专业维修技能，有助于维修人员对故障的全面认识，提升故障检测诊断水平，优化故障检测诊断方法，提高故障处理效率。
（3） 汽车维修配件配置网络化。配件在汽车故障的整个维修过程中举住轻重的作用，及时、科学、精确的配件供应是汽车故障维修的基本保障，因而汽车维修配件配置网络化尤显重要。配件生产、储存、消耗情况的信息网络化有利于维修企业对汽车故障维修周期判断更为精准，赢得客户的信任和支持。同时配件的使用消耗信息网络共享有助于企业科学规划配件的生产，配件的储存也趋于合理化[4]。值得一提的是，汽车配件信息网络共享需要将汽车生产消耗配件和汽车故障维修消耗配件分开进行分析判断，以免因信息的误判造成配置的偏差，不过这在现代大数据网络技术条件下实现起来也是容易的。
3.2 汽车维修的智能化
汽车维修的智能化是维修信息化、网络化的最终发展趋势，汽车维修智能化程度往往也取决于维修装备信息化、网络化水平以及信息化、网络化维修设备在汽车维修领域推广应用情况。
（1） 汽车维修设备智能化。维修设备智能化是汽车维修智能化程度的主要因素。智能化的维修设备能实现汽车故障现象辨识，信息采集，故障维修专家信息库链接，对故障产生原因进行分析、决策、判断，得出真实故障情形尽可能相符的结论。维修技师依此作出准确的故障判断，从而快速、精准地制定故障维修处理方案。
（2） 检测诊断智能化。汽车维修展开过程中，智能检测设备根据汽车电脑存储的故障信息情况进行检测。检测过程中，首先通过检测诊断排除汽车运行中存在的偶发虚假故障信息，其次对特殊工况下产生的保护性中断故障进行自动恢复，最后再根据留存的故障信息得出较为真实的诊断情况报告。
（3） 分析决策智能化。故障维修过程中，智能检测诊断设备根据采集筛存的故障信息，链接汽车维修网络专家系统，根据专家信息系统储存的相关案例以及专家给出的故障成因分析和维修方案进行智能分析决策，帮助维修技师快速、准确制定维修方案，确定最优维修途径，快速、高效处理汽车故障，恢复汽车的技术性能。
4 结语与展望
随着科学技术的进步，汽车行业从传统的机械产物逐渐转变成集机械、液压、电子电气、计算机及网络技术多学科、跨领域的综合体。汽车维修技术要满足汽车技术发展变化以及人们对故障汽车技术性能恢复的及时性、可靠性的要求，必然要进行相应的发展和转变。在后信息时代，随着未来网络信息技术在汽车维修领域的应用更深、更广、更细，汽车维修技术网络化、智能化、快速便捷程度越来越高，并最终实现人工智能这一终极目标。
参 考 文 献
[1] 梁婷. 浅论信息化背景下的汽车维修技术. 时代汽车.2019（07）：178-179
[2] 刁慧平. 新时代汽车智能化检测和维修技术研究. 内燃机与配件. 2021，（10）：132-133
[3] 韩相春. 略论汽车维修生产信息化问题. 汽车技术. 2005，（03）：39-42
[4] 陈霏. 浅谈汽车配件管理. 汽车实用技术. 2019，（12）：221-223