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从周末出门开始,把家庭的氛围从家里延续到车里,多幸福的感觉啊!
从坐进新轩逸那一刻起,你就能强烈地感受到家的感觉:温暖的氛围、舒适的沙发、安静的隔音、宽敞的后排。可以說,新轩逸是一辆你刚接触就能完全体会设计者思路的汽车。尽管我一上来就用类似广告的话给新轩逸定了性,但我保证,这是我的真实所想。日产的家居风格早就为众人所知,但在我开过的日产车系中,我还没发现能做得如此彻底的,只要和它接触,你就会很自然地把它认作另一个家。
安逸的归宿感
与其说新轩逸拥有家居感,还不如说它会给你一种归宿感,而这种归宿感的产生,就是从你坐下的那一刻就开始了:真皮座椅的触感简直舒服得像家里的沙发一样,柔软而且包容,甚至有些像美式MPV的那种舒适感。而当你抬头观察周围时,典型日产风格的内饰和配色马上让你安静下来,温暖而恬静。在这种氛围下你会很自然地放松了身体,还能惊喜地发现还有能让你舒展手脚的空间。
这究竟是怎么回事呢?奥秘就在于新轩逸的前排座椅。如果你仔细留意新轩逸的前排座椅,你就会发现1510mm车高并没有留给你大量的空间,那这些空间去哪了呢?其实是新轩逸把前排座椅的高度升高了,这样驾驶者就能得到一个较高的坐姿,不仅驾车动作可以变得放松,连视野都变得异常开阔,你甚至能看到车头的前端。而采用高前排座椅还会带来的连锁反应就是后排乘员的脚步空间得到进一步的释放。由于前排座椅被提高,其下方就为后排乘员提供了可以舒展腿脚的空间,再加上日产一贯用软沙发宠爱乘员的作风和负离子空气净化系统等“家具”,谁坐进去会觉得抗拒呢?
当然,就像在自己家里一样,坐进车里干什么都觉得顺手,这才是产生归宿感的理由。在新轩逸内,无论是手机还是零钱,就连高速公路卡和饮料等日常用品都很容易找到自己的容身之所,而且空间巨大,提放也非常顺手。就拿前排中央手枕处的储物格来说,这是一个功能相当齐全的设计,你可以根据需要变出至少5种不同的变化,提供最多四个储物空间的组合,就算你打算在这里放进几把折叠伞,甚至一家人一天旅游的干粮,这个手枕储物箱都能轻松收纳。
从坐进新轩逸那一刻起,你就能强烈地感受到家的感觉:温暖的氛围、舒适的沙发、安静的隔音、宽敞的后排。可以說,新轩逸是一辆你刚接触就能完全体会设计者思路的汽车。尽管我一上来就用类似广告的话给新轩逸定了性,但我保证,这是我的真实所想。日产的家居风格早就为众人所知,但在我开过的日产车系中,我还没发现能做得如此彻底的,只要和它接触,你就会很自然地把它认作另一个家。
安逸的归宿感
与其说新轩逸拥有家居感,还不如说它会给你一种归宿感,而这种归宿感的产生,就是从你坐下的那一刻就开始了:真皮座椅的触感简直舒服得像家里的沙发一样,柔软而且包容,甚至有些像美式MPV的那种舒适感。而当你抬头观察周围时,典型日产风格的内饰和配色马上让你安静下来,温暖而恬静。在这种氛围下你会很自然地放松了身体,还能惊喜地发现还有能让你舒展手脚的空间。
这究竟是怎么回事呢?奥秘就在于新轩逸的前排座椅。如果你仔细留意新轩逸的前排座椅,你就会发现1510mm车高并没有留给你大量的空间,那这些空间去哪了呢?其实是新轩逸把前排座椅的高度升高了,这样驾驶者就能得到一个较高的坐姿,不仅驾车动作可以变得放松,连视野都变得异常开阔,你甚至能看到车头的前端。而采用高前排座椅还会带来的连锁反应就是后排乘员的脚步空间得到进一步的释放。由于前排座椅被提高,其下方就为后排乘员提供了可以舒展腿脚的空间,再加上日产一贯用软沙发宠爱乘员的作风和负离子空气净化系统等“家具”,谁坐进去会觉得抗拒呢?
当然,就像在自己家里一样,坐进车里干什么都觉得顺手,这才是产生归宿感的理由。在新轩逸内,无论是手机还是零钱,就连高速公路卡和饮料等日常用品都很容易找到自己的容身之所,而且空间巨大,提放也非常顺手。就拿前排中央手枕处的储物格来说,这是一个功能相当齐全的设计,你可以根据需要变出至少5种不同的变化,提供最多四个储物空间的组合,就算你打算在这里放进几把折叠伞,甚至一家人一天旅游的干粮,这个手枕储物箱都能轻松收纳。