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利用缸套-活塞环摩擦磨损试验台研究了速度、温度、载荷、供油等因素对缸套-活塞环系统摩擦磨损特性的影响.试验结果表明,缸套-活塞环摩擦副在发动机工作循环中润滑状态不断发生变化,在试验条件下,温度对摩擦磨损有显著影响,载荷和速度对摩擦力的影响较小.
发动机缸套-活塞环摩擦磨损特性试验研究
【摘 要】
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利用缸套-活塞环摩擦磨损试验台研究了速度、温度、载荷、供油等因素对缸套-活塞环系统摩擦磨损特性的影响.试验结果表明,缸套-活塞环摩擦副在发动机工作循环中润滑状态不断
【机 构】
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清华大学摩擦学国家重点实验室
【出 处】
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润滑与密封
【发表日期】
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2004年3期
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