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期刊论文
混合动力汽车电池系统SOC使用范围选择
混合动力汽车电池系统SOC使用范围选择
来源 :汽车电器 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cdl872
【摘 要】
:
锂离子电池作为电动汽车的主要储能动力源,是影响电动汽车动力性和经济性的主要因素。锂离子动力电池系统的SOC使用范围的设计是动力电池系统设计的难点,目前尚无统一认识。
【作 者】
:
杨帆
【机 构】
:
长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心
【出 处】
:
汽车电器
【发表日期】
:
2015年6期
【关键词】
:
锂离子电池
SOC
功率
效率
寿命
lithium-ion battery SOC (state of charge) power efficiency li
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锂离子电池作为电动汽车的主要储能动力源,是影响电动汽车动力性和经济性的主要因素。锂离子动力电池系统的SOC使用范围的设计是动力电池系统设计的难点,目前尚无统一认识。为了更好地利用电池,本文从功率需求、容量需求、效率、寿命等角度对锂离子电池系统SOC使用范围进行综合分析。
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