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钢锚梁作为斜拉桥主塔锚索区主要受力构件,可有效平衡斜拉索水平分力,采用有限元计算软件,对各工况、各支撑体系方案进行计算,得到各板件有效应力。分析表明,钢锚梁采用一端固结,一端临时滑动,待成桥后再行固结的支撑体系方案是可行较优的选择。
斜拉桥索塔锚区钢锚梁设计及分析
【摘 要】
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钢锚梁作为斜拉桥主塔锚索区主要受力构件,可有效平衡斜拉索水平分力,采用有限元计算软件,对各工况、各支撑体系方案进行计算,得到各板件有效应力。分析表明,钢锚梁采用一端
【机 构】
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北京国道通公路设计研究院有限公司
【出 处】
：
山东交通科技
【发表日期】
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2021年1期
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