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近几年来，随着客户对汽车舒适性、经济性以及安全rn性需求的逐渐升高，汽车线束的设计也愈发复杂，因而如何进一步提高汽车线束的综合性能rn开始成为电路设计的一大重点。在对汽车线束进行开发的过程中，使用可制造性设计能进一rn步减少汽车线束在设计制造期间存在的难度以及复杂性，从而使成本得到有效控制。因此，rn本研究主要探讨可制造性设计模式在汽车线束中的使用。