雖说官方公示的春运抢票高峰（大年三十、初一）时段已过，但是作为全球规模最大的“迁移”，这几天依然是春运抢票的高峰时刻。因为在成功抢到回家车票之后，现在大家已经开始了返程车票的抢购。
　　如果你参加了今年春运火车票抢购，那么你可能会发现，往年无往不利的第三方抢票软件即便是在加钱的情况下，其在今年的成效甚微。这一现象的出现，是由多方原因造成的。一方面，12306官方推出了正规的“抢票”功能——候补购票服务;另一方面，12306今年也加强了对第三方抢票软件的打击。
　　近日，中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花就针对第三方抢票软件的问题做出了官方回应。单杏花表示：“从某个角度来讲（抢票软件）确实是迎合了旅客的需求，但是第三方抢票软件存在几个方面的问题，为了保障全部用户的利益，12306已经屏蔽了多个抢票软件。”
　　按照单杏花说法，第三方抢票软件的存在主要造成了3个问题。一是大量刷新系统，消耗12306资源，会导致系统服务瘫痪;二是在退签的处理规则上也存在跟铁路规范的收费标准不一致的地方，会多收旅客的退票手续费或改签费用;三是第三方抢票软件留存的旅客信息可能会泄露旅客隐私信息，存在一定的安全隐患。
　　实际上，12306官方在去年5月份正式全面推广的“官方抢票”功能候补购票服务是一个十分便利的抢票神器。以我本人的多次购票经验为例，比如我要购买明天的G8542次高铁二等座，当其显示无票时，我今天购买一张候补票占席，只要有退票，售票系统就会按照购买候补票人的顺序依次发放。
　　这一功能可以极大地打击黄牛党的占票、抢票行为。因为候补购票服务是12306官方推出的抢票功能，其能够直接在系统内抢票。而单杏花也透露，第三方抢票软件抢到的票，实际上也是其他用户的退票，而当系统内真的没有票的时候，抢票软件也是抢不到票的。
　　与此同时，根据官方给出的一组数据显示，截至去年12月13日，12306通过人脸识别可候补购票的注册用户已达1.2亿，累计接收候补订单6000多万单，兑现成功率超60%。其中，50%的候补订单成功兑现时间少于12小时，70%的候补订单成功兑现时间少于24小时。
　　因此，如果有抢票需求的朋友，与其在第三方网站通过开通会员、购买加速包等额外的付费抢票方式，还不如第一时间在官方推出的免费候补购票服务中，抢先锁定一张靠前位次的车票席位，等待抢票结果。毕竟，按照12306这一说法，未来他们将继续屏蔽第三方抢票服务，完善官方的候补购票功能。