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20世纪80年代初，一场营救非洲裔犹太人的行动拉开帷幕。以色列军方和情报机构安排海陆空三线出击。同时，一座度假村在苏丹境内的红海之滨盛大开业。但客人们并不知道，在此客串冲浪健将、潜水教练和经理的，都是身负艰巨使命的以色列特工。
阳光普照的沙滩上矗立着小木屋，身穿潜水服的情侣笑容灿烂，水中鱼儿五彩斑斓，不远处是壮观的珊瑚礁，还有光怪陆离的沉船残骸。夜幕降临后，天空呈现出令人窒息的美景，数以百万计的星辰熠熠发光……
这就是红海之滨的阿鲁斯度假村，一个奇妙的新世界。
20世纪80年代初，欧洲各国的旅行社纷纷摆出印刷精美的宣传册，隆重推介位于非洲国家苏丹的一处新兴的旅游胜地。数以千计的游客慕名前往这片沙漠绿洲，等待他们的是精彩的水上运动、热情的服务团队与美味佳肴。很快，游客意见簿上写满了赞美之辞。
东道主苏丹乐见其成。在出手阔绰的承包商的牵线下，这个国家首次迎来这么多外国游客。然而，无论是客人还是苏丹政府都不知道，建立阿鲁斯度假村是一个精心策划的障眼法。那些看似来头不小的经营者，其实是以色列情报机构摩萨德的特工。
2018年，影片《红海潜水度假村》在美国开拍，多位好莱坞明星参演。以此为契机，当年的知情者打破沉默，将那段比影片更富戏剧色彩的历史娓娓道来。
“此乃国家机密，之前从没有人谈起，”曾在阿鲁斯度假村“打工”的摩萨德情报员贾德·西蒙说，“连我的家人都一无所知。”
他所说的机密，是指以色列对埃塞俄比亚犹太人的大规模营救。后者属于名叫“以色列之家”的群体。1977年，为逃避内战和饥荒，这些黑皮肤的犹太人致信给时任以色列总理贝京，希望获得庇护。曾经从纳粹手中逃脱的贝京当即下令实施救援。
在接下来的几年间，约1.4万名非洲裔犹太人踏上长达800千米的艰难旅程，风餐露宿地来到埃塞俄比亚与苏丹边境的扎营。苏丹是穆斯林国家，这些难民小心翼翼地隐藏起自己的身份。好在苏丹临近红海的地理位置，为他们的逃离提供了便利。
“我们向以色列海军求助。”参与行动的一位匿名特工表示，“他们说，‘没问题，但我们得有地方上岸’。”就这样，前不着村后不着店的阿鲁斯度假村进入了特工们的视野。
该度假村于1972年由意大利商人建设，拥有厨房、餐厅和红色屋顶的平房，风景绝佳、交通便利。然而，由于找不到水电供应，度假村在以色列人到来前无人问津。
“这是天赐之物，给了我们在苏丹长期潜伏，特别是在海滩自由行动的可能性。”那位不明身份的特工強调，“当然，如果没有摩萨德的赞助，这地方根本别想搞起来。”
租下度假村后，特工们花了差不多一年的时间整修它。宿营地里的大件设备，包括空调、小艇用的舷外马达和顶级水上运动装备，统统是从以色列偷运过去的。
“我将帆板运动带到了苏丹，”贾德·西蒙笑言，“本人是冲浪高手，给游客做教学责无旁贷。”几名特工客串潜水教练，负责日常管理的女特工表现得也很专业。
他们还招募了十几名当地雇员，包括服务生、司机和大厨。“我们付给厨师双倍工资。”一位未透露姓名的特工表示。当然，雇员们并不了解度假村的全貌，比如，标注着“闲人免进”的储藏室里藏着无线电设备，用来和特拉维夫的摩萨德总部联络。
特工们白天招呼客人，晚上便溜进沙漠，和远道而来的难民接头。“埃塞俄比亚犹太人没得到任何通知，”贾德说，“他们甚至不知道我们是以色列人。我们谎称自己是雇佣兵。”
装满逃亡者的卡车要在两天内跋涉800千米，沿途经过许多检查站。为瞒天过海，特工们用上了欺骗和贿赂等手段，偶尔还得强行冲关。休息时，他们又变着法子安抚受惊的乘客。
在回忆录中，贾德提到，20个难民孩子分享一块口香糖时的高兴劲儿，让久经沙场的特工们看呆了。“在他们眼中，我们简直就像是从天而降的外星使者。”
卡车抵达度假村北部的海滩后，以色列海军特种部队连夜乘快艇上岸，接上难民，将他们送到游弋在外海的军舰上。
这个环节险情频出。1982年3月，营救行动被苏丹军队发现，后者鸣枪示警，但载着埃塞俄比亚犹太人的快艇还是逃走了。
“如果我们中的任何人被捕，结局恐怕只有被送上绞刑架。”那位匿名特工说。
意识到从海路撤离的风险太大，摩萨德高层迅速拟定了新的方案。前方的特工们接到指示：在沙漠中寻找适合飞机起降的地点，以便将难民秘密空运出境。
贾德和他的团队四下奔走，在离海岸不远处发现了一个废弃了的军用机场。1982年5月，第一架来自以色列的C-130“大力神”运输机，在夜深人静时成功着陆。
130名埃塞俄比亚犹太人乘着这架飞机撤离。有人这样对贾德致谢：“你不知道，在漆黑的夜里，在苏丹的沙漠中登上一架飞机对我意味着什么……我从没见过飞机，感觉自己就像先知约拿进了鲸鱼的肚子，三小时过后，我突然就来到了圣地锡安（以色列）。”
两次空运完成后，摩萨德怀疑苏丹当局听到了风声，于是只能在更偏远的荒漠中另找飞机跑道。那位匿名特工描述道：“这些所谓的跑道几乎没有照明。我们只有10盏小型红外指示灯，飞行员在经历漫长而乏味的航程后，不得不在没有导航的情况下寻找我们。相比之下，恩德培简直是小菜一碟。”
他指的是1976年在乌干达实施的一次行动，当时，一架载着以色列特种兵的“大力神”强行着陆，救起100多名人质后飘然而去。
救援行动持续升级，阿鲁斯度假村的生意也愈发火爆。贾德说：“与苏丹其他度假胜地相比，我们提供的服务达到了希尔顿酒店的标准。”慕名而来的客人中，有埃及军官，有英国特种空勤团士兵，有驻喀土穆的外国使节及苏丹官员，可没人知道度假村主人的真实身份。
一名德国军官告诉贾德，他在很多地方痛快玩过，“但没有哪个地方比这儿更棒”。
阿鲁斯度假村声名远扬，经营的利润足以使它在经济上自给自足，从客人那儿赚来的钱被用来租用运送难民的卡车。这使摩萨德总部的财务人员轻松了很多。
1984年底，由于苏丹爆发人道主义危机，以色列方面决定将撤离行动升级。
在美国的协调下，统治苏丹的贾法尔·尼米里将军私下同意让难民直飞欧洲。一名犹太裔比利时航空公司老板提供了一架波音707客机，先后将6380名埃塞俄比亚犹太人空运到布鲁塞尔，再转送到以色列。相比阿鲁斯度假村，这场代号“摩西”的行动广为人知。
很快，有人将此事泄露给了媒体，摩萨德在苏丹的秘密任务被迫无限期停止。
即便如此，乔装打扮的特工们依然需要为各国宾客服务。圣诞节和新年期间，在以色列休假的贾德甚至被召回苏丹，去组织跨年娱乐活动。
然而，气氛正在改变。“从1985年1月起，我就能闻到不祥的气息。”贾德说。
同年4月6日，尼米里将军在政变中下台。新上台的政权将矛头直指以色列，试图提升自身在阿拉伯世界的信誉度。不久，一纸密令传到度假村——是时候撤离了。
“度假村里还有不少游客，”那位匿名特工说，“一觉醒来，他们发现当地的雇员都在，但潜水教练、女经理……所有能管事的外国人都消失了。”
就在游客们满头雾水时，以色列特工乘坐的飞机已经降落在特拉维夫的空军基地。他们驾车驶出机舱，前往摩萨德总部汇报，车上依然悬挂着苏丹的牌照。
阿鲁斯度假村闭门歇业了。至于因“摩西行动”停止而被困的492名难民，两个月后，在时任美国副总统乔治·布什的安排下，被美国飞机送到了以色列。
整个20世纪80年代，数以万计的非洲裔犹太人在以色列开始了新生活。“他们是真正的英雄。他们所经历的磨难，普通人哪怕一天也无法承受。”贾德·西蒙在特拉维夫的一家咖啡馆里啜了一口茶，为自己的故事画上句号。
“我们所做的一切，不过是在履行职责而已。”他说。
〔本刊责任编辑 袁小玲〕
〔原载《青年参考》
2018年5月9日〕
阳光普照的沙滩上矗立着小木屋，身穿潜水服的情侣笑容灿烂，水中鱼儿五彩斑斓，不远处是壮观的珊瑚礁，还有光怪陆离的沉船残骸。夜幕降临后，天空呈现出令人窒息的美景，数以百万计的星辰熠熠发光……
这就是红海之滨的阿鲁斯度假村，一个奇妙的新世界。
20世纪80年代初，欧洲各国的旅行社纷纷摆出印刷精美的宣传册，隆重推介位于非洲国家苏丹的一处新兴的旅游胜地。数以千计的游客慕名前往这片沙漠绿洲，等待他们的是精彩的水上运动、热情的服务团队与美味佳肴。很快，游客意见簿上写满了赞美之辞。
东道主苏丹乐见其成。在出手阔绰的承包商的牵线下，这个国家首次迎来这么多外国游客。然而，无论是客人还是苏丹政府都不知道，建立阿鲁斯度假村是一个精心策划的障眼法。那些看似来头不小的经营者，其实是以色列情报机构摩萨德的特工。
2018年，影片《红海潜水度假村》在美国开拍，多位好莱坞明星参演。以此为契机，当年的知情者打破沉默，将那段比影片更富戏剧色彩的历史娓娓道来。
度假村其实是间谍基地
“此乃国家机密，之前从没有人谈起，”曾在阿鲁斯度假村“打工”的摩萨德情报员贾德·西蒙说，“连我的家人都一无所知。”
他所说的机密，是指以色列对埃塞俄比亚犹太人的大规模营救。后者属于名叫“以色列之家”的群体。1977年，为逃避内战和饥荒，这些黑皮肤的犹太人致信给时任以色列总理贝京，希望获得庇护。曾经从纳粹手中逃脱的贝京当即下令实施救援。
在接下来的几年间，约1.4万名非洲裔犹太人踏上长达800千米的艰难旅程，风餐露宿地来到埃塞俄比亚与苏丹边境的扎营。苏丹是穆斯林国家，这些难民小心翼翼地隐藏起自己的身份。好在苏丹临近红海的地理位置，为他们的逃离提供了便利。
“我们向以色列海军求助。”参与行动的一位匿名特工表示，“他们说，‘没问题，但我们得有地方上岸’。”就这样，前不着村后不着店的阿鲁斯度假村进入了特工们的视野。
该度假村于1972年由意大利商人建设，拥有厨房、餐厅和红色屋顶的平房，风景绝佳、交通便利。然而，由于找不到水电供应，度假村在以色列人到来前无人问津。
“这是天赐之物，给了我们在苏丹长期潜伏，特别是在海滩自由行动的可能性。”那位不明身份的特工強调，“当然，如果没有摩萨德的赞助，这地方根本别想搞起来。”
“在他们眼中，
我们就像外星使者”
租下度假村后，特工们花了差不多一年的时间整修它。宿营地里的大件设备，包括空调、小艇用的舷外马达和顶级水上运动装备，统统是从以色列偷运过去的。
“我将帆板运动带到了苏丹，”贾德·西蒙笑言，“本人是冲浪高手，给游客做教学责无旁贷。”几名特工客串潜水教练，负责日常管理的女特工表现得也很专业。
他们还招募了十几名当地雇员，包括服务生、司机和大厨。“我们付给厨师双倍工资。”一位未透露姓名的特工表示。当然，雇员们并不了解度假村的全貌，比如，标注着“闲人免进”的储藏室里藏着无线电设备，用来和特拉维夫的摩萨德总部联络。
特工们白天招呼客人，晚上便溜进沙漠，和远道而来的难民接头。“埃塞俄比亚犹太人没得到任何通知，”贾德说，“他们甚至不知道我们是以色列人。我们谎称自己是雇佣兵。”
装满逃亡者的卡车要在两天内跋涉800千米，沿途经过许多检查站。为瞒天过海，特工们用上了欺骗和贿赂等手段，偶尔还得强行冲关。休息时，他们又变着法子安抚受惊的乘客。
在回忆录中，贾德提到，20个难民孩子分享一块口香糖时的高兴劲儿，让久经沙场的特工们看呆了。“在他们眼中，我们简直就像是从天而降的外星使者。”
卡车抵达度假村北部的海滩后，以色列海军特种部队连夜乘快艇上岸，接上难民，将他们送到游弋在外海的军舰上。
这个环节险情频出。1982年3月，营救行动被苏丹军队发现，后者鸣枪示警，但载着埃塞俄比亚犹太人的快艇还是逃走了。
“如果我们中的任何人被捕，结局恐怕只有被送上绞刑架。”那位匿名特工说。
救人、创收两不误
意识到从海路撤离的风险太大，摩萨德高层迅速拟定了新的方案。前方的特工们接到指示：在沙漠中寻找适合飞机起降的地点，以便将难民秘密空运出境。
贾德和他的团队四下奔走，在离海岸不远处发现了一个废弃了的军用机场。1982年5月，第一架来自以色列的C-130“大力神”运输机，在夜深人静时成功着陆。
130名埃塞俄比亚犹太人乘着这架飞机撤离。有人这样对贾德致谢：“你不知道，在漆黑的夜里，在苏丹的沙漠中登上一架飞机对我意味着什么……我从没见过飞机，感觉自己就像先知约拿进了鲸鱼的肚子，三小时过后，我突然就来到了圣地锡安（以色列）。”
两次空运完成后，摩萨德怀疑苏丹当局听到了风声，于是只能在更偏远的荒漠中另找飞机跑道。那位匿名特工描述道：“这些所谓的跑道几乎没有照明。我们只有10盏小型红外指示灯，飞行员在经历漫长而乏味的航程后，不得不在没有导航的情况下寻找我们。相比之下，恩德培简直是小菜一碟。”
他指的是1976年在乌干达实施的一次行动，当时，一架载着以色列特种兵的“大力神”强行着陆，救起100多名人质后飘然而去。
救援行动持续升级，阿鲁斯度假村的生意也愈发火爆。贾德说：“与苏丹其他度假胜地相比，我们提供的服务达到了希尔顿酒店的标准。”慕名而来的客人中，有埃及军官，有英国特种空勤团士兵，有驻喀土穆的外国使节及苏丹官员，可没人知道度假村主人的真实身份。
一名德国军官告诉贾德，他在很多地方痛快玩过，“但没有哪个地方比这儿更棒”。
阿鲁斯度假村声名远扬，经营的利润足以使它在经济上自给自足，从客人那儿赚来的钱被用来租用运送难民的卡车。这使摩萨德总部的财务人员轻松了很多。
“游戏”在一纸密令下终止
1984年底，由于苏丹爆发人道主义危机，以色列方面决定将撤离行动升级。
在美国的协调下，统治苏丹的贾法尔·尼米里将军私下同意让难民直飞欧洲。一名犹太裔比利时航空公司老板提供了一架波音707客机，先后将6380名埃塞俄比亚犹太人空运到布鲁塞尔，再转送到以色列。相比阿鲁斯度假村，这场代号“摩西”的行动广为人知。
很快，有人将此事泄露给了媒体，摩萨德在苏丹的秘密任务被迫无限期停止。
即便如此，乔装打扮的特工们依然需要为各国宾客服务。圣诞节和新年期间，在以色列休假的贾德甚至被召回苏丹，去组织跨年娱乐活动。
然而，气氛正在改变。“从1985年1月起，我就能闻到不祥的气息。”贾德说。
同年4月6日，尼米里将军在政变中下台。新上台的政权将矛头直指以色列，试图提升自身在阿拉伯世界的信誉度。不久，一纸密令传到度假村——是时候撤离了。
“度假村里还有不少游客，”那位匿名特工说，“一觉醒来，他们发现当地的雇员都在，但潜水教练、女经理……所有能管事的外国人都消失了。”
就在游客们满头雾水时，以色列特工乘坐的飞机已经降落在特拉维夫的空军基地。他们驾车驶出机舱，前往摩萨德总部汇报，车上依然悬挂着苏丹的牌照。
阿鲁斯度假村闭门歇业了。至于因“摩西行动”停止而被困的492名难民，两个月后，在时任美国副总统乔治·布什的安排下，被美国飞机送到了以色列。
整个20世纪80年代，数以万计的非洲裔犹太人在以色列开始了新生活。“他们是真正的英雄。他们所经历的磨难，普通人哪怕一天也无法承受。”贾德·西蒙在特拉维夫的一家咖啡馆里啜了一口茶，为自己的故事画上句号。
“我们所做的一切，不过是在履行职责而已。”他说。
〔本刊责任编辑 袁小玲〕
〔原载《青年参考》
2018年5月9日〕