【摘 要】
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路网建设之初,沿线区段显出了明晰的交通优势。受到积极影响,路段两侧整合了最优的多样资源,适当予以调配。随着修建进展,聚集程度提升,公路附带着的经济带渐渐被构建出来。
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路网建设之初,沿线区段显出了明晰的交通优势。受到积极影响,路段两侧整合了最优的多样资源,适当予以调配。随着修建进展,聚集程度提升,公路附带着的经济带渐渐被构建出来。经济网络延展了固有的总规模,彼此综合交错,规模不断拓展。带动着周边区段内的产业,借助综合资源。这种情形下,高速路特有的网络就渐渐生成。为此,有必要探析新时段内的高速路进展,构建经济网络。现针对新时期高速公路经济网络模式进行分析,以期为以后高速公路的发展提供借鉴。
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