论文部分内容阅读
裂缝是沥青路面最严重的病害形式之一，不仅会成为路表雨水进入基层的通道，使基层直接受到冲刷、浸泡，影响路基的强度与稳定性，还会对行车舒适度及安全性造成危害。路面灌缝胶作为修补裂缝的主要材料，已被各地道路养护部门大量使用；但由于中国路面灌缝胶的标准规范较少，现有的标准规范不能准确评价灌缝胶的路用性能，造成市场上的灌缝胶路用性能参差不齐。冬季，在路面车辆荷载作用下，很多灌缝胶与裂缝壁界面处开裂，失去防水的效果。低温拉伸试验的结果是对灌缝胶材料分类的依据，是灌缝胶材料性能最重要的指标。因此展开灌缝胶材料的低温拉伸