核动力汽车电源可行性研究

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核动力汽车的概念可追溯于20世纪50年代,美国福特公司推出的概念车Nucleon动力系统采用核反应堆,利用铀核裂变热能把水变成高压蒸汽,驱动涡轮发电。最近,通用公司推出的核动力概念车凯迪拉克WTF将采用以钍为燃料的激光动力系统,是一种真正零排放、绿色环保、安全高效、并且极具经济优势的新能源。核动力汽车电源具有储能大、体积小、质量轻等特点。通过对这种先进的能源系统开展详细的调研和原理性论证工作,研究结果表明,这种新型的"加速器-驱动钍-基于激光"的能量放大装置在理论支撑和现实可行性上都存在极大的挑战。
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