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以2％和5％噪声强度的集装箱船操纵仿真数据为基础，用遗传算法求解船舶操纵运动系统的反问题，其干扰系数的敏感性好，但稳定性不够．为解决上述不适定性问题，提出采用遗传算法与正则化方法相结合求解船舶操纵运动系统反问题．该方法分析有2％和5％噪声时的操纵仿真数据，反演干扰系数的结果显示，数值求解稳定性好，且改进的方法更适合船舶操纵的实际测量数据．