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以海峡号高速双体船为参考船型,通过运用MAXSURF建立双体船模型,分析对比不同傅汝德数影响下的阻力变化曲线,并分析不同片体中心距k/b及长宽比L/b下的双体船阻力,得出兴波阻力及其干扰因子变化规律。选出合适的k/b和L/b值,进行双体船船型优化。
穿浪双体船的阻力分析与船型优化
【摘 要】
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以海峡号高速双体船为参考船型,通过运用MAXSURF建立双体船模型,分析对比不同傅汝德数影响下的阻力变化曲线,并分析不同片体中心距k/b及长宽比L/b下的双体船阻力,得出兴波阻
【机 构】
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青岛黄海学院交通与船舶工程学院
【出 处】
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武汉船舶职业技术学院学报
【发表日期】
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2019年1期
【基金项目】
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青岛黄海学院科技计划项目(2017dxkj13)
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