【摘 要】
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2016年是“十三五”开局之年,新常态下,中国经济下行压力明显,供需均衡严重失调,供给侧改革成为创新驱动发展战略的突破口.“释放新需求,创造新供给”也被写入十八届五中全会
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2016年是“十三五”开局之年,新常态下,中国经济下行压力明显,供需均衡严重失调,供给侧改革成为创新驱动发展战略的突破口.“释放新需求,创造新供给”也被写入十八届五中全会公报.rn今年,又一个五年规划之始.“十四五”规划提出以深化供给侧结构性改革为主线,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,从供给改革到刺激需求,促进经济的良性循环.其中,民航一直是经济新常态下的先行者,而不断变化的国内外环境是当今民航市场面临的新挑战.
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国土空间规划体系的建立为推进区域协调提供了重要契机,包括赋予区域协调全新的价值观,强化省级国土空间规划区域协调职能,明确跨行政区域的专项规划等。在国土空间规划体系的背景下,广州应坚持生态文明新时代的新要求,强化作为粤港澳大湾区核心城市的责任担当,从以下几个方面探索区域协调规划编制的新思路:充分与省级国土空间规划对接,传导落实省的区域协调目标,同时反馈市级诉求;编制广州都市圈国土空间规划,通过划分战
国土空间规划是对主体功能区规划、土地利用规划和城乡规划等空间规划的融合。三大规划各具特点,有着不同的价值取向。交通规划作为利用和引导国土空间的关键变量,在三大规划融合中可以发挥促进融合的关键作用。广州市国土空间总体规划在编制过程中充分重视交通规划的关键作用,探索应用三步协同法,发挥交通规划在调和用地矛盾、引导产业协同和引领城市定位提升方面的关键作用,促进实现国土空间资源的保值增值。随着国土空间规划
尽管主体功能区规划被纳入到国土空间规划体系当中,但由于主体功能区与国土空间规划的关系尚未理顺,导致在省级国土空间规划中细化主体功能区的方向仍不清晰。作为国土空间开发保护的基础性制度,主体功能区应作为国土空间规划中多规合一的逻辑起点。从这一视角出发,本文通过分析现行主体功能区的制度设计不足和未来发展导向,提出构建以主体功能区为核心的省级国土空间规划编制框架,并探索一种基于人地关系而形成的主体功能细分
2005年在上海世博会的规划设计过程中就曾研制并应用了上海世博园区智能模型(campus intelligent model),这一模型后被扩展应用到城市与城区范围,与城市的规划、建设、管理结合,衍生出城市智能模型(city intelligent model,CIM)的概念。CIM自提出以来,已逐步成为国内智慧城市研究的热点。本文以CIM概念的缘起及发展作为出发点,对CIM及其相关概念进行理论阐
2020年,肆虐全球的新冠肺炎疫情让全球航空业遭遇了前所未有的危机.航空发动机产业作为全球航空产业链中的重要一环,自然也难以独善其身.尽管如今航空业已经逐步从疫情发生之
赶在2020年的最后几天，波音737MAX在美国国内率先实现了复飞。一个月后，欧洲航空安全局和英国民航局几乎同时批准了737MAX在欧洲和英国地区恢复运营。对于波音来说意味着，737MAX持续一年多的全球停飞开始逐步解禁。然而，还没等波音喘口气，装有普惠PW4000系列发动机的777机型又因安全问题被要求停飞。尽管无论是从停飞数量还是影响来看，此次777停飞的影响与737MAX的全球停飞事件不可同
2020年的新冠肺炎疫情，對全球民航运输业和民机制造业都造成了空前的打击，航空公司、机场、服务公司，民机主制造商、发动机制造商、系统及零部件供应商等产业链的各个环节都受到绝大的冲击。 IATA的数据显示，2020年全球民航客运量比2019年锐减65.9%，其中国际航班的客运量同比骤减75.6%，各国平均国内航班减少48.8%。客运量锐减导致全球航空公司大面积亏损，对飞机的需求也随之减少。2020
2020年，一场突如其来的疫情不仅打乱了世界的脚步，也让多年来快速发展的全球航空制造业蒙上了一层阴影。然而，在中国，由于疫情防控得力，不仅国内民航运输业在全球范围内率先实现复苏，商用飞机制造业同样也从中受益。2020年，得益于国内复工复产的稳步推进，ARJ21飞机年交付量和生产架数创下新高。C919飞机在完成了一系列试验项目后，获得了中国民航局上海审定中心签发的大型客机首张型号检查核准书，正式进入
2021年1月,河南省郑州市中级人民法院正式批准了河南航空早在2012年提交的重整计划.而这距离河南航空因伊春空难停飞己经过去了整整10年.rn根据这份裁定书中披露的重整计划,
2020年由于受新冠肺炎疫情影响，几乎所有的国际性大型航展都取消了。进入2021年，这一情况或将继续。但对于航展主办方来说，这自然是最不愿看到的局面。因此，2021年新年伊始，美国国际直升机协会（HAI）曾一度“顽强”地表示，今年3月22～25日在美国新奥尔良举行的直升机展（Heli-Expo）将以实物展的形式举办。同时考虑到疫情仍未完全结束，主办方还表示，今年的直升机展将主要面对美国本土的制造商